（5）拆卸曲軸和活塞
    ①拆下發(fā)動(dòng)機(jī)／變速箱。
    ②拆下變速箱。
    ③1VVT車型：拆下壓盤(pán)、離合器盤(pán)和飛輪。
    ④A/T車型：拆下飛輪。
    ⑤拆下曲軸位置（CKP）傳感器蓋1，然后斷開(kāi)CKP傳感器插接器2（見(jiàn)圖2-131）。

    ⑥拆下線束蓋3。
    ⑦拆下油底殼。
    ⑧拆下機(jī)油泵。
    ⑨拆下汽缸蓋。
    ⑩拆下軸承蓋螺栓。為避免翹曲，每次以1/3圈依次旋松螺栓；重復(fù)這一過(guò)程直到松開(kāi)所有螺栓（見(jiàn)圖2-132）。

    11拆下軸承蓋座。
12拆下連桿蓋／軸瓦。按次序保存所有的軸承蓋／軸瓦。
13將曲軸1從發(fā)動(dòng)機(jī)中提出。小心不要損壞軸頸和CKP脈沖板2（見(jiàn)圖2-133）。

    14拆下CKP脈沖板。
    15將上軸瓦從連桿上拆下，并將其與各自的軸承蓋放在一邊。
    16如果各汽缸頂部周圍有金屬凸起或積炭，則用鉸刀1去除（見(jiàn)圖2-134）。遵循鉸刀制造商的說(shuō)明。如果不去除金屬凸起，在推出活塞時(shí)可能損壞活塞。

17使用錘子1的木柄推出活塞／連桿總成2。小心不要讓連桿損壞汽缸（見(jiàn)圖2-135）。

    18以正確的順序?qū)⑤S承蓋座和軸承重新安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。
    19拆下每個(gè)活塞／連桿總成后，重新安裝連桿軸瓦和軸瓦蓋。
    20用各自汽缸號(hào)給每個(gè)活塞／連桿總成做標(biāo)記，確保它們能以原來(lái)的順序重復(fù)使用。

    （6）檢查曲軸
    回度和錐度
    ①將曲軸從發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上拆下。
    ②用管道清理器或適當(dāng)?shù)乃⒆忧謇砬�軸機(jī)油通道。
    ③清潔鍵槽和螺紋。
    ④在每個(gè)連桿和主軸頸中部的兩處測(cè)量圓度（見(jiàn)圖2-136）。每個(gè)軸頸測(cè)量結(jié)果的差值不能超出維修極限。

    軸頸圓度
    標(biāo)準(zhǔn)（新）：最大0. 005mm
    維修極限：0. 010mm
    ⑤在每個(gè)連桿和主軸頸的邊緣測(cè)量錐度。每個(gè)軸頸測(cè)量結(jié)果的差值不能超出維修極限。
    軸頸錐度
    標(biāo)準(zhǔn)（新）：最大0. 005mm
    維修極限：0. 010mm
    徑向跳動(dòng)

注意：連桿上現(xiàn)有的數(shù)字不表示它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的位置，只表示連桿孔尺寸。

    ⑥將發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體置于平面上，曲軸側(cè)朝上。
    ⑦清理并安裝發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體1號(hào)和5號(hào)軸頸上的軸承。
    ⑧將曲軸降到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體內(nèi)。
    ⑨測(cè)量所有主軸頸的徑向跳動(dòng)量（見(jiàn)圖2-137）。將曲軸旋轉(zhuǎn)兩整圈。每個(gè)軸頸測(cè)量結(jié)果的差值不能超出維修極限。

曲軸總的徑向跳動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)（新）：最大0. 03mm
維修極限：0. 04mm

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