2．故障排查實例
    （1）制動后踏板位置偏低
    故障現(xiàn)象1輛靖江CPCD60型叉車工作中踏下制動踏板時位置偏低，且制動無力。發(fā)動機(jī)熄火后，制動踏板有輕微上升現(xiàn)象。
    原因分析根據(jù)該型叉車制動系統(tǒng)工作原理，分析該叉車制動無力的原因有以下6個方面：一是動力缸膜片破損或動力缸卡箍未擰緊，二是真空管路有漏氣現(xiàn)象，三是控制閥內(nèi)的空氣閥閥座與真空閥閥座密封圈破損，四是控制閥內(nèi)的控制膜片破損，五是增壓缸活塞密封圈破損或老化，六是增壓缸錐形閥門與閥座密封不嚴(yán)。
    故障排查首先，初步判斷是真空增壓器動力缸膜片－破損，拆解真空增壓器，發(fā)現(xiàn)其動力缸膜片略有破損，更換動力缸膜片后試車，故障依舊。其次，拆卸真空罐出氣管，啟動發(fā)動機(jī)，用手堵住真空罐出氣口，感覺到真空泵具有吸力，這說明真空增壓動力源正常。再次，在發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)下檢查所有氣管及接頭是否有漏氣現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)真空增壓器控制閥上的空氣濾棉處有“嘶嘶”的漏氣聲。正常情況下，不踏制動踏板時，此處不應(yīng)有漏氣聲，這說明控制閥內(nèi)的空氣閥有漏氣現(xiàn)象。接著，拆解控制閥，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部有少量機(jī)油，這說明真空泵有抽機(jī)油現(xiàn)象，檢查空氣閥閥座密封圈因機(jī)油浸泡已經(jīng)損壞。最后，更換新的控制閥和真空泵轉(zhuǎn)子葉片后試車，故障現(xiàn)象消失。
    由于真空泵轉(zhuǎn)了葉片磨損，造成真空泵產(chǎn)生抽機(jī)油現(xiàn)象，導(dǎo)致真空增壓系統(tǒng)進(jìn)機(jī)入機(jī)油。空氣閥閥座及真空閥閥座密封圈因機(jī)油侵蝕而損壞，進(jìn)一步造成真空增壓系統(tǒng)無法形成真空，最終導(dǎo)致制動系統(tǒng)因失去真空增壓助力而制動無力。
    （2）制動時踏板很難踏動
    故障現(xiàn)象1輛靖江CPCD60型叉車，工作中很難往下踏動制動踏板，有頂腳現(xiàn)象，目＿制動動作緩慢。
    原因分析根據(jù)該型叉車制動系統(tǒng)工作原理，分析該叉車制動踏板頂腳的原因有以下6各方面：一是真空增壓器膜片損壞，二是真空管路漏氣，三是真空泵葉片磨損，四是真空泵潤滑油路堵塞。
    故障排查首先，拆解真空增壓器，發(fā)現(xiàn)其膜片老化，更換了新膜片后試車，故障依然存在。其次，將真空增壓器真空管取下，啟動柴油機(jī)，用手堵住真空罐吸氣口，發(fā)現(xiàn)吸氣口無吸力，這說明真空泵沒有產(chǎn)牛負(fù)壓，可能是真空泵存在故障。再次，拆下真空泵進(jìn)油接頭，啟動柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)真空泵進(jìn)油接頭沒有潤滑油冒出，這說明發(fā)動機(jī)齒輪室向真空泵進(jìn)油接頭之間的供油管路堵塞。接著，打開柴油機(jī)前齒輪室，取下供油管，發(fā)現(xiàn)該供油管確實堵塞。最后，疏通該供油管并裝復(fù)，史換柴油機(jī)潤滑油后試午，故障現(xiàn)象消失。
    由于該車柴油機(jī)潤滑油較較臟，堵塞了真空泵主供油管，造成真空泵葉片因嚴(yán)重磨損不能產(chǎn)生真空負(fù)壓，導(dǎo)致真空增壓系統(tǒng)失去動力源和該故障的發(fā)生。該故障說明定期更換柴油機(jī)潤滑油的重要性。
 

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