在帕薩特轎車上，30號(hào)繼電器（J271，在帕薩特領(lǐng)馭轎車上該繼電器為429繼電器）位于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元旁邊（圖1）。該繼電器其實(shí)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制的電源控制開關(guān)（圖2），其設(shè)計(jì)思路是這樣的：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元先工作，30號(hào)繼電器再工作，從而接通系統(tǒng)電源。也就是說，該繼電器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作不良，從而引發(fā)很多意想不到的故障，甚至有些車輛會(huì)記錄很多故障代碼，其實(shí)這些故障代碼只不過是一種假象。30號(hào)繼電器損壞的程度不一樣，所引發(fā)的故障現(xiàn)象也不完全一樣，如果沒有維修經(jīng)驗(yàn)，該繼電器引起的故障非常難以確診，常常導(dǎo)致更換很多部件卻總是解決不了問題的情況，本文結(jié)合一線維修經(jīng)驗(yàn)分析該繼電器故障的診斷思路。

[1] [2] [3]  下一頁