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大眾車系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)“碰撞切斷已觸發(fā)”故障檢修方法
來源:汽車維修與保養(yǎng)  作者:佚名  2018-10-20 08:59:36

    在國內(nèi),大眾品牌汽車保有量大,事故碰撞在所難免。對于安裝了NSK第二代電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車型(如一汽大眾的全新捷達(dá)和全新寶來、上汽大眾的新桑塔納和朗逸、上汽斯柯達(dá)等),發(fā)生前部碰撞或者車輪碰撞等交通事故后,其組合儀表上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈會(huì)被點(diǎn)亮,同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重。
    對于上述故障,大部分是因?yàn)樵谂鲎策^程中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)“碰撞切斷已觸發(fā)”,并存儲(chǔ)有故障代碼P160900。針對此故障,筆者通過實(shí)測,整理了完整的解決方案,供大家參考。

    一、故障特征
    裝備有NSK第二代電控機(jī)械方向機(jī)的大眾車系,在車輛發(fā)生前部碰撞或者車輪碰撞等交通事故后,組合儀表上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮,轉(zhuǎn)向沉重;連接診斷儀,進(jìn)入診斷地址“44動(dòng)力轉(zhuǎn)向”中存儲(chǔ)有故障碼“P160900-碰撞切斷已觸發(fā)”,且該故障碼無法清除。

    二、涉及車型
    涉及的車型包括:一汽大眾全新捷達(dá)、全新寶來;上汽大眾新桑塔納、朗逸;上汽斯柯達(dá)等所有安裝了NSK第二代電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型。

    三、維修工具
    對于本文所介紹的維修方法,需要用到的工具和軟件包括:大眾奧迪原廠專用檢測電腦ODIS診斷系統(tǒng)(軟件)、診斷接口VAS5054/VAS6154(硬件)以及ODIS-E工程師軟件。
  借助ODIS-E工程師軟件可以無需在線連接大眾售后網(wǎng)絡(luò),即可實(shí)現(xiàn)方向機(jī)離線參數(shù)寫入等操作。也就是說,通過ODIS-E軟件,維修人員不必在線連接即可完成方向機(jī)更換和參數(shù)設(shè)置等操作。

    四、操作提示
    在正式操作之前,請檢查并確認(rèn)下述安全注意事項(xiàng):
    1.在操作之前,請務(wù)必確保車輛沒有電器改裝加裝;
    2.請使用USB數(shù)據(jù)線連接診斷接口和診斷電腦,不要用藍(lán)牙無線模式連接診斷硬件;
    3.在操作之前請?zhí)崆斑B接好診斷電腦電源適配器和車輛編程電源;
    4.所有操作請嚴(yán)格遵循診斷儀提示信息,確保看每一個(gè)信息后再執(zhí)行下一步操作;
    5.并非所有版本ODIS軟件都能進(jìn)行復(fù)位出廠設(shè)置操作,很多拷貝軟件數(shù)據(jù)不夠完整,不能執(zhí)行本文介紹的“復(fù)位出廠設(shè)置”操作,并非本文介紹的方法有誤,而是您診斷檢測軟件ODIS的自診斷數(shù)據(jù)庫不夠完整所致,建議使用ODIS2.26、ODIS2.27、ODIS4.33等版本軟件進(jìn)行操作。

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