一輛行駛里程超23.6萬km的2011年別克新君越轎車。客戶反映:該車正常行駛中信息中心經(jīng)常提示“請(qǐng)檢修電子穩(wěn)定性控制”,如圖1所示。

故障診斷:在接到客戶報(bào)修后,首先對(duì)客戶描述的故障進(jìn)行了確認(rèn),維修技師接車后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),很快,儀表中心就提示“請(qǐng)檢修電子穩(wěn)定性控制”。使用GDS對(duì)車輛進(jìn)行全車模塊診斷,有故障碼,如圖2所示。
根據(jù)讀取到的故障碼,并結(jié)合故障現(xiàn)象分析,U0074、U0140、U0125、U0126故障碼與該故障有關(guān)且這幾個(gè)故障碼都涉及底盤控制網(wǎng)絡(luò)。通信類的故障碼應(yīng)該重點(diǎn)檢查模塊的供電和搭鐵、網(wǎng)絡(luò)線是否良好連接、網(wǎng)絡(luò)線是否短路等。有一個(gè)工具DTBUS,在維修時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài),是一個(gè)很好的故障診斷輔助工具。連接診斷工具至車輛,選擇12號(hào)和13號(hào)針腳,發(fā)現(xiàn)各模塊通信正常,如圖3所示。
但查看網(wǎng)絡(luò)通信電壓時(shí)卻發(fā)現(xiàn)了異常,網(wǎng)絡(luò)電壓發(fā)生無規(guī)律變化,如圖4所示。
此時(shí)首先檢查了電子制動(dòng)控制模塊的電源和搭鐵。當(dāng)檢查到
蓄電池前部的一個(gè)搭鐵點(diǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)搭鐵固定松曠,晃動(dòng)線束,網(wǎng)絡(luò)電壓跟著變化。對(duì)該搭鐵點(diǎn)進(jìn)行了清潔緊固,如圖5所示,網(wǎng)絡(luò)電壓恢復(fù)正常。