本文通過排除科魯茲（CRUZE）轎車風窗刮水器的故障， 闡述刮水裝置的結構和工作原理， 分析刮水裝置的電路， 按照正確的排除步驟找出故障原因， 為排除其它電路故障提供基本方法。

The structure and working principle of the wiper on CRUZE are expounded with the analysis on itscircuit. The fault cause has been found according to correct troubleshooting procedures, thus providing basic methodsto resolve other circuit faults.

1 故障現(xiàn)象

一輛上海通用雪佛蘭CRUZE轎車， 在行駛了3 128 km后， 出現(xiàn)了刮水器間歇檔和低速檔不工作，高速檔正常工作， 斷開刮水器開關后不能回位。

2 CRUZE轎車風窗刮水系統(tǒng)結構

CRUZE轎車風窗刮水裝置如圖1所示 。 刮水裝置主要由刮水器電動機總成、 減速機構、 連桿機構、 刮片、 刮臂和刮水器開關總成等部分組成 。其中， 刮水器開關位于轉向盤的右 側 ， 有 高 速 、低速、 間歇和關閉4個檔位。

3 CRUZE轎車風窗刮水裝置電路分析CRUZE轎車刮水系統(tǒng)低速工作電路圖如圖2所示， 高速工作電路圖如圖3所示。

通過電路圖可以看出刮水器在低速、 高速工作時， 共同點主要有2個： ①利用刮水器繼電器的常開觸點閉合后， 使電動機形成電流回路而工作； ②有一支相同線路給BCM發(fā)送開關信號。 不同點也有2點 ： ①高速工作時利用的是電動機的高速支路 ，低速工作時利用電動機的低速支路； ②高速開關信號是通過2條支路的接通啟動的。

通過分析， 得知刮水器在低速、 間歇檔不工作而高速檔工作的原因可能是： ①刮水器開關內(nèi)部間歇觸點損壞， 不導通； ②刮水器電動機內(nèi)部損壞， 即電動機中的低速檔電刷損壞； ③線路損壞， 即刮水器速度控制繼電器到刮水器電動機之間的線路有問題。

4 故障排除方法

4.1 檢查刮水器電動機

1） 將點火開關置于OFF位置， 斷開刮水器電動機的連接器， 刮水器電動機的連接器如圖4所示。

2） 在控制端子B和12 V電壓之間安裝一條帶25 A熔斷絲的跨接線。 在搭鐵端子C和搭鐵之間安裝一條跨接線。

3） 確認刮水器電動機能否低速運行 。 如果不能運行， 更換新的刮水器電動機。

4.2 檢查刮水器開關

1） 斷開刮水器開關的連接器 ， 刮水器開關連接器如圖5所示。

2） 在每個間歇和低速位置轉換刮水器開關的

同時， 測量開關端子2和端子3之間的電阻是否為標

準值， 標準值如表1所示。 如果不在規(guī)定值， 則更換刮水器開關。

4.3 檢查刮水裝置線路

1） 斷開刮水器電動機線束連接器， 用一端搭鐵的試燈連接刮水器的B端子， 然后接通點火開關 ， 并將刮水器開關置于低速位置， 觀察試燈是否點亮。 正常為點亮。 如果不亮， 進行下一步。

2） 斷開刮水器高速繼電器 ， 用一端搭鐵的試燈探測刮水器高速繼電器87A端子， 然后接通點火開關， 并將刮水器開關置于低速位置， 觀察試燈是否點亮。 如果點亮則修理刮水器速度控制繼電器到刮水器電動機B端子之間的線路， 如果不亮則更換發(fā)動機艙熔斷絲盒。

4.4 故障排除

經(jīng)過上面的方法進行故障檢查，最終確定該雪佛蘭CRUZE轎車刮水器間歇檔和低速檔不工作的原因， 是由于發(fā)動機艙熔斷絲盒中編號為KR12C繼電器的故障引起的。 經(jīng)過更換該繼電器， 最終排除了故障， 使車輛的刮水裝置恢復正常。

5 結論

對于車身電器設備的故障， 在排除的時候， 首先我們要將其結構和工作原理搞清楚， 找到該車的電路圖，對電路進行分析， 找出可能引起該故障的原因， 然后在故障車上找到該系統(tǒng)各元件的位置， 對可能出現(xiàn)的原因逐步進行排除， 這樣看似復雜的電路故障就會變得簡單。