一輛行駛里程超22萬km的2008年北京現(xiàn)代伊蘭特手動擋轎車。用戶反映：該車行駛中突然熄火。
    檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機控制單元，發(fā)現(xiàn)無法連接。拆卸火花塞做跳火試驗，發(fā)現(xiàn)沒有高壓火，進一步檢查發(fā)現(xiàn)噴油器也無響聲，說明發(fā)動機控制單元沒有工作。
    檢查發(fā)動機艙熔絲盒，發(fā)現(xiàn)有1根熔絲熔斷了。查閱維修手冊得知，該熔絲為發(fā)電機、發(fā)動機控制單元和燃油泵供電（圖1）。測量熔絲的輸出端，沒有發(fā)現(xiàn)對搭鐵短路。更換熔絲后試車，發(fā)動機順利啟動且運轉有力。接下來的問題是，必須找到熔絲熔斷的原因。

    檢查燃油泵線路，沒有發(fā)現(xiàn)問題。測量油泵線圈的電阻，正常。檢查發(fā)動機控制單元的線路，也沒有發(fā)現(xiàn)問題。查閱電路圖，該熔絲直接與發(fā)電機連接（圖2）。舉升車輛檢查，發(fā)現(xiàn)該車曾經托底，發(fā)電機線束被變形的車身擠在散熱器框架處（圖3）。剝開線束檢查，發(fā)現(xiàn)導線已經破損。



    故障排除：修復線束并對車身進行整形，故障排除。

相關資料：2008年北京現(xiàn)代伊蘭特悅動1.6L原廠電路圖