診斷思路： 我站用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)GCU中報“P3C801C電機溫度檢測回路故障”和“P3CAF98電機過溫故障“，VCU中報”P0A9203 GCU三級故障“和”P0A1C01 電機警告故障（四驅(qū)）“。我們準備檢查電機溫度傳感器的時候，廠家發(fā)來：車輛行駛過程中報發(fā)電機過溫故障，建議邀約回站檢查GCU及發(fā)電機。我站依據(jù)電路圖檢查發(fā)電機有兩個溫度傳感器NTC1和NTC2。

 

 

檢查兩個溫度傳感器NTC1和NTC2發(fā)現(xiàn)發(fā)電機上的插頭GC35不好拔就算拔下也不方便測量，發(fā)現(xiàn)GCU和發(fā)電機連接線束中間有GC06和GCU04插頭連接，從此處測量方便可靠，測量插頭GC06中2#和8#之間電阻（NTC1）436Ω；3#和9#之間電阻（NTC2）80KΩ，報給廠家，廠家認為NTC1電阻436Ω不正常。我站將發(fā)電機上的GC35插頭拔掉測量插頭GC06中2#和插頭GC35中2#之間線路電阻正常，插頭GC06中8#和插頭GC35中3#之間線路電阻正常，插頭GC06中2#和8#之間沒有短路。

發(fā)電機上的溫度傳感器沒有單換需更換發(fā)電機，更換發(fā)電機故障排除。

案例總結(jié)：發(fā)電機上的溫度傳感器是負溫度系數(shù)的溫度傳感器，溫度越高電阻值越小，發(fā)電機NTC1溫度傳感器436Ω小的電阻值給GCU，GCU認為發(fā)電機過熱，為了降溫通過網(wǎng)絡(luò)傳給VCU,VCU控制水泵和風扇工作，但溫度不降，就會出現(xiàn)客戶進站反應(yīng)的車輛上電后風扇一直高速轉(zhuǎn)。