1．故障現(xiàn)象 1臺(tái)長(zhǎng)期在選礦廠尾礦庫(kù)工地作業(yè)的原裝日立ZAXIS350LC-3型挖掘機(jī)使用3752h后，作業(yè)過(guò)程中有時(shí)出現(xiàn)柴油機(jī)動(dòng)力不足、全機(jī)動(dòng)作緩慢故障。故障發(fā)生后，切斷電源線或者帶電拔掉泵扭矩電磁閥、泵2的流量電磁...

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履帶式推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)主要由引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、履帶、履帶張緊裝置、行走架等組成，主要作用是支撐機(jī)體質(zhì)量，減輕路面不平對(duì)推土機(jī)造成的沖擊和振動(dòng)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳�力�? 推土機(jī)使用過(guò)程中...

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隨著國(guó)內(nèi)地下連續(xù)墻工程施工技術(shù)的不斷成熟、完善，地下連續(xù)墻的施工范圍也得到了不斷的擴(kuò)展，從簡(jiǎn)單的湖泊、大堤的防滲墻，到各種地下空間兼承重、防滲、擋土功用的三合一墻的修建，都離不開成槽設(shè)備的身影。其中，...

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1．故障現(xiàn)象 1臺(tái)ZL50型裝載機(jī)在進(jìn)行整機(jī)強(qiáng)化試驗(yàn)過(guò)程中底盤出現(xiàn)異響，具體情況是：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下行駛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，該機(jī)底盤某個(gè)部位會(huì)發(fā)出清脆的金屬撞擊聲，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到哪個(gè)位置出現(xiàn)異響不確定；當(dāng)踩下油門...

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1．故障現(xiàn)象 1臺(tái)裝配下線后的同步封層車，其車后操作臺(tái)的瀝青泵轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)不能顯示轉(zhuǎn)速故障，但是駕駛室內(nèi)前操作臺(tái)觸摸屏上的虛擬儀表能夠顯示轉(zhuǎn)速。 2．原因分析 該車測(cè)速傳感器采用PNP型接近開關(guān)，其發(fā)出高...

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1．故障特點(diǎn) 目前總線技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械中，其通訊方式大都以CAN數(shù)據(jù)總線為通訊基礎(chǔ)，建立由多組電子控制單元組成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。電子控制單元之間通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)控制程序保證執(zhí)...

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融通YZDZ-80型全液壓移動(dòng)電站主要適用于石油天然氣管道野外焊接施工，是新一代的油氣管道施上設(shè)備，我單位共有此種型號(hào)設(shè)備70余臺(tái)。本文在分析該機(jī)分動(dòng)箱故障原因的基礎(chǔ)上，提出了相應(yīng)改進(jìn)措施。 1．結(jié)構(gòu) 該移動(dòng)...

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1．故障現(xiàn)象 1臺(tái)使用了400h的ZL50G型裝載機(jī)作業(yè)中，其變速器有時(shí)出現(xiàn)掛前進(jìn)擋卻后退行走的亂擋現(xiàn)象。該機(jī)出現(xiàn)上述故障后，操作手報(bào)修后沒(méi)有及時(shí)停機(jī)，而是繼續(xù)堅(jiān)持帶病作業(yè)。當(dāng)維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，該機(jī)變速器已經(jīng)...

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我單位共有4臺(tái)卡特14M型平地機(jī)，主要用于礦區(qū)內(nèi)道路修復(fù)或平整施工場(chǎng)地。該型平地機(jī)采用電子控制（ECPC系統(tǒng)控制）液壓換擋平行軸式變速器，可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋和換向。本文介紹卡特14M平地機(jī)變速器控制原理，分析其出...

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1．故障現(xiàn)象 1臺(tái)使用了9600h的利勃海爾R944C型挖掘機(jī)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)初始動(dòng)作緩慢故障。當(dāng)操縱該機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，手柄必須在偏斜較大的角度（約150）時(shí)，挖掘機(jī)才開始回轉(zhuǎn)。該機(jī)正常時(shí)，只需偏斜很小的角度（30～50）即可開始回...

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CC524/624型壓路機(jī)使用過(guò)程中有時(shí)發(fā)生行走減速器損壞故障。我們發(fā)現(xiàn)損壞原因大多是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)、保養(yǎng)和調(diào)整不及時(shí)所致。本文對(duì)這些原因進(jìn)行詳細(xì)分析。 1．操作不當(dāng) 為了保證瀝青混合料在較高溫度下得以快速壓實(shí)...

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采用生產(chǎn)線對(duì)上件進(jìn)行拋丸、涂裝，可提高生產(chǎn)效率、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，但這種方法容易造成電力和材料的浪費(fèi)。本文以我公司叉車門架拋丸涂裝為例，通過(guò)改變工件懸掛方式對(duì)拋丸涂裝工藝進(jìn)行優(yōu)化，提高了效率，降低了成...

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我們?cè)诰S修1臺(tái)討W111型挖掘機(jī)時(shí)，對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵進(jìn)行了檢校。裝復(fù)后試機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在單泵供油作業(yè)時(shí)正常，雙泵合流作業(yè)則發(fā)動(dòng)機(jī)突然自動(dòng)熄火。我們采取更換噴油泵的方法進(jìn)行比較、試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)噴油泵雖然經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)檢校...

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我單位討W111型挖掘機(jī)主泵變量機(jī)構(gòu)異常磨損較為常見，主要表現(xiàn)為：主泵異常噪聲、發(fā)熱，主泵最大輸出壓力達(dá)不到30MPa，回油磁性濾清器上有大量鐵末，主泵拆解后可見配油盤與導(dǎo)槽接觸弧面有劃痕，用紅丹油檢測(cè)其接觸...

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句W111型挖掘機(jī)在使用中，由于鏟斗銷軸得不到經(jīng)常有效的潤(rùn)滑保養(yǎng)，使銷軸與襯套磨損嚴(yán)重，配合松曠，甚至出現(xiàn)銷軸座孔不規(guī)則變形、擴(kuò)孔及嚴(yán)重磨損，無(wú)法保證挖掘機(jī)正常作業(yè)。鏟斗銷軸孔座磨損變形情況如圖4所示。 ...

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GJW111型挖掘機(jī)前橋左轉(zhuǎn)向支承包括前輪轉(zhuǎn)向臂、左轉(zhuǎn)臂架、轉(zhuǎn)臂主銷、主銷套等，如圖2所示。該機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向缸推動(dòng)轉(zhuǎn)向臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿，實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向。在使用過(guò)程中，前橋左轉(zhuǎn)向支承故障率較高，主要故障是制動(dòng)支架、轉(zhuǎn)...

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GJW111型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與主泵采用R形嵌入塊彈性連接，如圖1所示。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)R-形嵌入塊傳遞給主泵，具有傳遞動(dòng)力及減振作用。我單位承修過(guò)的多臺(tái)該型號(hào)挖掘機(jī)，R形嵌入塊均出現(xiàn)不同程度的磨損，甚至有的磨損...

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液壓挖掘機(jī)一般采用單排4點(diǎn)接觸球式內(nèi)齒回轉(zhuǎn)支承。挖掘機(jī)工作中，回轉(zhuǎn)支承承受軸向力、徑向力、傾翻力矩等復(fù)雜載荷，其合理的維護(hù)保養(yǎng)顯得十分重要。回轉(zhuǎn)支承維護(hù)保養(yǎng)主要包括滾道及內(nèi)齒圈潤(rùn)滑與清理，內(nèi)、外油封的...

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1臺(tái)WK-55型電傳動(dòng)挖掘機(jī)經(jīng)多年使用后，其鏟斗斗栓插座因嚴(yán)重磨損而開裂，無(wú)法繼續(xù)工作，影響鏟裝效率。為修復(fù)鏟斗斗栓插座，我們機(jī)修鉚焊班制定并實(shí)施了焊接工藝，圓滿完成了修復(fù)任務(wù)。 1．開裂原因分析 分析認(rèn)...

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壓路機(jī)在使用和維修中經(jīng)常因配件購(gòu)買和加工不及時(shí)延誤修復(fù)時(shí)間、影響工地施工。為了盡快修復(fù)壓路機(jī)，適應(yīng)工地施工需求，我們?cè)谑褂煤途S修中采取了一些應(yīng)急修復(fù)方法，使壓路機(jī)迅速恢復(fù)正常。本文介紹我們?cè)谑褂煤途S修...

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根據(jù)混凝土攪拌運(yùn)輸車使用情況的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)攪拌筒托輪故障頻率較高，其故障主要表現(xiàn)在軸承早期損壞、卡滯不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)異響及表面劃傷等。本文針托輪存在的上述故障進(jìn)行分析，并提出解決方法。托輪支撐攪拌筒形式如...

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1．故障現(xiàn)象 同一批次6臺(tái)某型壓路機(jī)，在分別工作21h、32h、24h、13h、12h和51h后，出現(xiàn)行走馬達(dá)與鋼輪驅(qū)動(dòng)板之間連接螺栓脫落及斷裂故障，造成行走馬達(dá)內(nèi)螺紋損壞，導(dǎo)致必須更換新的行走馬達(dá)，由此帶來(lái)一定經(jīng)濟(jì)損...

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1．故障現(xiàn)象 一批使用時(shí)間均超過(guò)3500h、整機(jī)工作效率均略有下降的某型25：挖掘機(jī)，在我公司進(jìn)行批量再制造。在再制造過(guò)程中，這批挖掘機(jī)柴油機(jī)均出現(xiàn)掛上低速擋（1、2擋）“憋車”熄火、掛上高速擋掉速但不熄火故...

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直臂式隨車起重機(jī)伸縮缸推動(dòng)伸縮臂伸縮時(shí)，若伸縮負(fù)載過(guò)大，可能出現(xiàn)2個(gè)伸縮缸之間相互竄油現(xiàn)象，造成1個(gè)伸縮缸回縮，另1個(gè)伸縮缸伸出，由此可能造成起重機(jī)臂抖動(dòng)。為此，我們對(duì)直臂式隨車起重機(jī)伸縮缸竄油原因進(jìn)行...

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RT-11509C型富勒變速器是重汽集團(tuán)引進(jìn)美國(guó)伊頓公司的產(chǎn)品，由陜西法斯特齒輪廠生產(chǎn)。陜汽德龍（奧龍）系列、重汽斯太爾系列、北方奔馳等底盤的混凝土攪拌運(yùn)輸車、自卸車、汽車起重機(jī)等都配裝該型變速器。本文介紹該...

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1．故障現(xiàn)象 1臺(tái)TS160型濕地推土機(jī)在臺(tái)架上測(cè)試時(shí)出現(xiàn)無(wú)法左、右轉(zhuǎn)向故障。試測(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)，拉左轉(zhuǎn)向操縱桿，左側(cè)履帶驅(qū)動(dòng)輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。若此時(shí)踩下左制動(dòng)踏板，左側(cè)履帶驅(qū)動(dòng)輪雖然能夠停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)向離合器有明顯異響...

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柴油機(jī)用途廣泛，是工程機(jī)械和各種車輛的主要?jiǎng)恿υ础��?guó)家相關(guān)法規(guī)對(duì)柴油機(jī)尾氣污染物排放量要求越來(lái)越嚴(yán)格，僅憑機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)難以達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求，必須采取機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)與后處理技術(shù)相結(jié)合的措施，方可達(dá)到相...

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1．故障現(xiàn)象 1臺(tái)利勃海爾R934B型挖掘機(jī)維修后僅使用了幾個(gè)小時(shí)，便出現(xiàn)左側(cè)無(wú)法行走故障。本文在敘述該型挖掘機(jī)行走系統(tǒng)工作原理基礎(chǔ)上進(jìn)行排查，并分析故障原因。 2．行走系統(tǒng)工作原理 利勃海爾R934B型挖掘機(jī)...

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一臺(tái)新組裝的山推SD16型推土機(jī)在試機(jī)過(guò)程中，駕駛員在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速（900r/min）狀態(tài)下拉動(dòng)一側(cè)轉(zhuǎn)向手柄時(shí)，該推土機(jī)不轉(zhuǎn)向。駕駛員在發(fā)動(dòng)機(jī)高速（2000r/min）狀態(tài)下拉動(dòng)一側(cè)轉(zhuǎn)向手柄時(shí)，該推土機(jī)轉(zhuǎn)向恢復(fù)正常。由于存...

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本文針對(duì)某新型履帶式液壓挖掘機(jī)在松散土質(zhì)地面出現(xiàn)無(wú)法行走故障，通過(guò)分析、計(jì)算，排查出故障原因，提出了改進(jìn)措施，為挖掘機(jī)行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、試制提供了有益幫助。 1．故障現(xiàn)象 今年我們?cè)趯?duì)1臺(tái)6t級(jí)小型履帶式...

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