一輛本田名流100型坐式摩托車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，摩托車(chē)就是不能高速行駛。

故障分析與排除

    開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛摩托車(chē)進(jìn)行路試檢驗(yàn)，當(dāng)摩托車(chē)行駛速度至60km/h時(shí)，摩托車(chē)就出現(xiàn)了明顯的發(fā)沖感覺(jué)，摩托車(chē)行駛速度就再也不能提高了。

    根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果和維修經(jīng)驗(yàn)分析認(rèn)定，摩托車(chē)不能高速行駛，并伴有發(fā)沖的感覺(jué)，很可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障引發(fā)的。點(diǎn)火線圈的故障疑點(diǎn)最大，于是就更換了點(diǎn)火線圈進(jìn)行對(duì)比檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果是，摩托車(chē)能夠高速行駛了，伴有發(fā)沖的感覺(jué)也消失了。

    誰(shuí)知，第二天，摩托車(chē)不能高速行駛故障再次出現(xiàn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也變的很難啟動(dòng)著車(chē)了。使用電啟動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有時(shí)還可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反拖電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著車(chē)之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定易熄火，摩托車(chē)用戶(hù)只好采用旋進(jìn)化油器節(jié)氣門(mén)調(diào)整螺釘?shù)姆椒ǎ�提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速以免熄火。

    點(diǎn)火線圈已經(jīng)更換過(guò)了，不應(yīng)該是有問(wèn)題的。應(yīng)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)其他電氣零部件及其連接線路進(jìn)行檢查。首先使用指針式萬(wàn)用表交流電壓擋檢測(cè)點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的工作電壓，萬(wàn)用表的一支表筆接點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的點(diǎn)火線端，另一支表筆接發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)工況進(jìn)行檢測(cè)，萬(wàn)用表的讀數(shù)為100V左右，檢測(cè)結(jié)果確認(rèn)，點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的工作電壓正常。這就表明了點(diǎn)火系統(tǒng)的充電繞組、觸發(fā)繞組及電子點(diǎn)火器均能夠投入工作。電子點(diǎn)火器是點(diǎn)火系統(tǒng)最復(fù)雜的零部件，如果是電子點(diǎn)火器有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

    從電纜線束插接件上拔下電子點(diǎn)火器，使用指針式萬(wàn)用表電阻擋對(duì)電子點(diǎn)火器插接件中的各接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電子點(diǎn)火器內(nèi)的觸發(fā)電路有問(wèn)題。萬(wàn)用表紅表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的觸發(fā)接點(diǎn)，萬(wàn)用黑表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的接地接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，萬(wàn)用表的讀數(shù)為75Ω左右，調(diào)換表筆，萬(wàn)用表黑表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的觸發(fā)接點(diǎn)，萬(wàn)用紅表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的接地接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，萬(wàn)用表的讀數(shù)依然為75Ω左右。根據(jù)電子點(diǎn)火器工作原理和檢測(cè)結(jié)果分析，電子點(diǎn)火器的觸發(fā)電路的整流二極管擊穿損壞失效了。正常的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)當(dāng)是，萬(wàn)用表紅表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的觸發(fā)接點(diǎn)，萬(wàn)用黑表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的接地接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，萬(wàn)用表的讀數(shù)為無(wú)窮大，調(diào)換表筆，萬(wàn)用表黑表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的觸發(fā)接點(diǎn)，萬(wàn)用紅表筆接電子點(diǎn)火器插接件中的接地接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，萬(wàn)用表的讀數(shù)應(yīng)為5kΩ左右。

    觸發(fā)電路的整流二極管擊穿損壞失效了之后，觸發(fā)電路的整流二極管就失去了整流作用，就使得加在可控硅控制極上的觸發(fā)電壓升高、觸發(fā)電流增大。我們知道，可控硅控制極上的觸發(fā)電壓升高、觸發(fā)電流增大，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角就會(huì)異常，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)早不能正常工作。出現(xiàn)使用電啟動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有時(shí)還可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反拖電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著車(chē)之后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也不穩(wěn)定易熄火。

    更換新的電子點(diǎn)火器，開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，啟動(dòng)電機(jī)有力地拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)工況，發(fā)動(dòng)機(jī)一觸即發(fā)，順利啟動(dòng)著車(chē)。駕駛摩托車(chē)進(jìn)行路試檢驗(yàn)，摩托車(chē)一路行駛正常，高速行駛良好。

經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)，摩托車(chē)不能高速糙駛，并伴有發(fā)沖感覺(jué)的故障已排除。