一輛行駛里程約8000km、搭載2.0L發(fā)動機的2015年本田雅閣轎車。用戶反映：該車熄火后儀表中轉速表指針不歸零，而且鎖車時發(fā)現遙控器不好使，只能用機械鑰匙鎖車。
檢查分析：維修人員接車后試車發(fā)現，車輛行駛時無故障指示燈亮起，用診斷對儀表控制單元進行自診斷測試，發(fā)現發(fā)動機轉速表可以歸零，確認儀表正常。對該車進行檢測發(fā)現診斷系統(tǒng)HDS與該車通信異常，根據維修手冊的DLC（診斷接口）電路診斷的指引進行操作（圖1）；HDS無法識別車輛，轉到第10步（圖2）；無DTC（診斷故障代碼）轉到步驟11（圖3）。
經測量發(fā)現，DLC的16號端子無12V電壓；檢查發(fā)動機艙熔絲／繼電器盒中A21號（10 A）熔絲，正常；檢查DLC的16號端子與發(fā)動機艙熔絲／繼電器盒中A21號（10 A）熔絲之間＋BBACK UP線束，發(fā)現發(fā)動機艙處白色導線已經磨斷（圖4）。
故障排除：修復此處白色導線，故障排除。
