1、發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)的工作正常，電瓶正常。

2、要反復(fù)起動(dòng)機(jī)幾次發(fā)動(dòng)才著車。

診斷過程：

1、分析故障原因

1)點(diǎn)火電路故障

2)防起動(dòng)功能故障

3)燃油壓力不足

2、故障排查

1)檢測(cè)點(diǎn)火電路正常

1)檢測(cè)點(diǎn)火電路正常

2)檢測(cè)防起動(dòng)電路正常

3)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)無故障碼

4)檢測(cè)燃油壓力發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至II檔時(shí)壓力升到2.8-3.0千米l平方，正常；但點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至。檔時(shí)瞬間下降到0.5千米l平方，壓力釋放過快。

故障排除：

1、拆下燃油泵檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器，發(fā)現(xiàn)其膠圈老化，密封不良。

2、更換新的密封圈后試車，車輛起動(dòng)良好，故障排除。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：

    本案例最后的結(jié)果很簡(jiǎn)單，但是在特約店的日常維修中卻往往成為多次返修的故障，主要原因就是在故障排除過程中特約店缺乏規(guī)范的故障分析以及故障排查的過程。以該故障為例，特約店經(jīng)常以油泵是否有工作的響聲作為供油系統(tǒng)正常工作的依據(jù)，當(dāng)懷疑到供油系統(tǒng)故障的時(shí)候就直接更換總成進(jìn)行修理，造成維修的準(zhǔn)確性下降以及顧客的維修成本提高。只有通過詳細(xì)的故障確認(rèn)，合理的故障分析，規(guī)范的故障排查，才能準(zhǔn)確地排除故障。