一輛行駛里程約11.6萬(wàn)km、搭載P10A3型1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2019年廣汽本田凌派。該車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)故障碼P0299嘴渦輪增壓器增壓不足，且無(wú)法清除，在維修店清洗了與故障碼相關(guān)聯(lián)的油道，并更換了濾網(wǎng)、正時(shí)皮帶組件和渦輪增壓器總成。裝配完畢后，故障碼P0299自動(dòng)消失了，但此時(shí)又出現(xiàn)了新的無(wú)法刪除的故障碼P0017-CMP傳感器B列1和CKP傳感器相關(guān)性異常。另外，該車(chē)儀表臺(tái)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，且啟動(dòng)費(fèi)力。
故障診斷：
連接本田專(zhuān)用電腦HDS對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障車(chē)上確實(shí)存有故障碼P0017-CMP傳感器B列1和CKP傳感器相關(guān)性異常（圖1）。通過(guò)分析故障碼含義及其產(chǎn)生的機(jī)理，出現(xiàn)該故障碼的可能原因是VTC故障。
查閱電子維修手冊(cè)，按照手冊(cè)上的要求（圖2）對(duì)故障碼P0017進(jìn)行排查，結(jié)果提示需要更換排氣凸輪軸。
由于無(wú)法確定更換排氣凸輪軸就一定能排除故障，筆者決定繼續(xù)進(jìn)行其他相關(guān)檢測(cè)。使用本田HDS對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行捕捉，并通過(guò)與正常車(chē)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，以判定故障車(chē)在啟動(dòng)瞬間的數(shù)據(jù)是否異常。通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)發(fā)現(xiàn)，故障車(chē)排氣VTC提前角數(shù)據(jù)異常，啟動(dòng)時(shí)存在延遲的現(xiàn)象（圖3）。
通過(guò)上述檢測(cè)可以看出，故障車(chē)排氣側(cè)vTC提前角存在異常導(dǎo)致啟動(dòng)存在延遲，但還無(wú)法確定排氣凸輪軸是否存在異常，此時(shí)需要對(duì)凸輪軸正時(shí)進(jìn)行檢查。將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)至門(mén)缸上止點(diǎn)，觀察正常車(chē)與故障車(chē)排氣凸輪軸脈沖板的位置（圖4）。
