客戶反映：該車行駛升檔時發(fā)動機轉速不穩(wěn)，在 1200rpm 和 3000rpm 之間擺動，試車和客戶所述一樣，車速在 20-30km/h 之間踩下離合器，發(fā)動機異常擺動。此車輛是 2011 年6 月份生產(chǎn)。 診斷內容：此問題和之前的新款...

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客戶反映：該車有自放電的故障。車輛在自家車庫停放兩天后再次啟動發(fā)動機無法啟動因為此故障已經(jīng)更換 6 塊電瓶了。 故障檢修： 1.首先和客戶了解車輛使用情況.。 2.檢查車輛無加裝任何附件。 3..將所有用電設備...

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故障描述：技師在做PDS時，將后備箱打開后發(fā)現(xiàn)連接后背門處的線束接口松動，用手直接可以將 接口處拔下{而不需要SST} 說明該連接部位有問題 故障確認： 1仔細檢查發(fā)現(xiàn)連接后背門處的線束卡子松動，不能將防水...

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客戶反映：發(fā)動機故障燈亮了，并表示前兩天剛到我店檢查過該故障，當時技師利用智能診斷儀將故障清除后并未再現(xiàn)，可是今天在行駛中再次亮起，要求徹底解決該故障！ 故障確認：根據(jù)客戶反映現(xiàn)象，確認發(fā)現(xiàn)發(fā)動機...

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故障確認：對客戶反映的故障現(xiàn)象進行試車確認，當掛R檔踩剎車時底盤確實有“嗯、嗯”的響聲，且響聲較大，有時很明顯，有時沒有。 故障檢修：根據(jù)故障分析：1.剎車碟問題；2.剎車片問題；3.手剎問題；4.分泵銷問...

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故障確認：經(jīng)檢查空調系統(tǒng)缺少制冷劑，加注250g冷媒后20來天制冷效果又開始變差 懷疑部位：管道泄漏 故障檢修： 1、啟動車輛。開啟空調。通過觀察孔查看制冷劑的流量，發(fā)現(xiàn)有大量連續(xù)的氣泡，制冷劑量不足。 ...

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分析過程： 首先用IT-II檢查提取發(fā)動機故障碼為P0420催化劑系統(tǒng)效率低于門限值（B1）。發(fā)動機ECM是通過比較三元催化器前方空燃比傳感器電壓（3.1-3.4v）和后方加熱型氧傳感器的電壓（0.5-1v）變化來確認三元催化器...

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用戶反映：該車輛行駛時，當將檔位從D檔掛入3檔時，儀表上的3檔指示燈不亮，但車輛能夠正常行駛，因平時很少使用3檔，此情況是客戶無意中發(fā)現(xiàn)的，要求檢修。 故障確認：起動發(fā)動機，將檔位由P檔逐級掛入其它檔位...

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客戶反映：該車無法啟動，按啟動按鈕不管用。因為車輛在鄂爾多斯離我們較遠，起初懷疑可能蓄電池電量不足造成車輛無法啟動，所以告訴用戶跨接電瓶啟動一下車輛，結果還是沒反應，車輛不能啟動。考慮到用戶比較著急配...

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該車輛事故修復后不能著車：拆裝過儀表臺、儀表板內所有零部件及線束，更換過發(fā)動機電腦。 故障確認：插入鑰匙安全指示燈熄滅，儀表指示正常，起動發(fā)動機有爆燃出現(xiàn)，但馬上又熄火。連接診斷電腦讀取故障代碼為...

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故障描述：客戶保養(yǎng)完車回到公司后發(fā)現(xiàn)左后中空門電動不起作用。 分析過程：客戶上午來廠保養(yǎng)進行更換機油機濾作業(yè)回到單位后給我們打電話說左后門電動門不起作用了。我們要求客戶回廠檢測 回到店店里后發(fā)現(xiàn)電動門...

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用戶反映：該車有時儀表會突然黑屏并且伴隨著熄火。 故障確認：試車，故障存在，發(fā)動機運轉過程中儀表會突然黑屏，幾秒鐘后發(fā)動機會熄火，與車輛是否行駛無關，用IT-II檢測無故障碼。 查閱該車的維修履歷，該車...

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當車輛在行駛中，時速30km/h，先輕踩油門，然后急加速時底盤發(fā)出很高頻率"嘀嘀……"的聲音。新車開始就有點響了，曾經(jīng)去過幾家4S店提出檢修，均未能修復，車子有異響故障沒有得到排除，心中沒底，怕造成無法預料的損...

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客戶反映：該車停放一段時間后，起動發(fā)動機沒反應，于是便根據(jù)故障現(xiàn)象更換新電瓶，更換后發(fā)動機能起動，發(fā)動機運轉正常，但客戶同時發(fā)現(xiàn)儀表上的ABS、EPS故障警告燈點亮，行駛時方向盤沉重無助力。 故障確認：...

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客戶反映：該車輛G-BOOK功能無法正常使用，沒有G-BOOK通信信號，車輛其他功能正常。 該車輛G-BOOK功能無法使用不能啟用話務員功能，沒有G-BOOK通信信號，緊急救援開關也沒有反應，導航儀其他功能正常，該車 輛G-B...

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客戶反映：該車在一次小的碰撞修復后，儀表盤上的ABS故障指示燈點亮，之后在多家修理廠維修，并更換過ABS控制單元及車速傳感器，但故障未解決。 進廠檢查發(fā)現(xiàn)該車在外做過小事故維修，但事故未涉及到ABS系統(tǒng)。 ...

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客戶反映：該車最近在使用中，發(fā)動機故障燈經(jīng)常點亮報警，偶爾還有熄火的現(xiàn)象。 故障檢修：技師啟動車輛試車觀察，發(fā)動機故障燈熄滅，車輛怠速轉速有時有輕微的波動。使用TI-Ⅱ讀取故障代碼，其歷史故障碼為P01...

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客戶反映：該車在高速公路正常行駛時，發(fā)動機突然加不起油，然后熄火，再次起動發(fā)動機，能起動成功，但在怠速運行兩三秒以后，發(fā)動機就自動熄火，反復幾次都不成功，于是把車拖到我店檢查。 故障確認：車輛拖到...

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客戶反映：該車事故維修后，現(xiàn)在儀表顯示屏無法打開，發(fā)動機不能啟動，按下點火開關無任何反應。 故障確認：根據(jù)客戶反映的情況，我們對此故障進行了詳細的確認，在任何條件下，當按下啟動開關時，儀表屏幕無法...

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客戶反映：最近行駛過程中發(fā)現(xiàn)加速無力，起步時轉速達到3500轉時車輛才動，有時40碼左右會感覺車身突然頓一下，有時候 又很正常。要求檢查原因并解決問題。 故障確認：與客戶試車確認，根據(jù)客戶描述試車發(fā)現(xiàn)：...

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檢查發(fā)動機故障燈和側滑指示燈點亮報警。 故障確認：技師接車后兩故障燈依舊點亮。怠速時發(fā)動機運行平穩(wěn)。連接IT-Ⅱ調取故障碼為P0012凸輪軸位置“A”正時滯后（1列）.打開機蓋發(fā) 現(xiàn)電瓶連線端子方向不正常,碳...

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一輛行駛里程超21萬km的2009年一汽豐田銳志轎車。用戶反映：該車轉向故障燈亮，且轉向感覺很沉重。 檢查分析：維修人員檢測轉向控制單元，發(fā)現(xiàn)存在有3個故障碼：C1511扭矩傳感器1失效；C1512—扭矩傳感器2失...

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客戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮，已來店多次清除故障燈后可是開了一段時間又再次點亮。表示車子開起來并無其他異常狀況，就是感覺故障燈亮著不放心，故到店希望能夠徹底解決故障！ 故障確認： 1.技師根據(jù)客戶故...

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客戶反映：1、車輛停車后用遙控器鎖車門時有時不能上鎖，只能用機械鑰匙上鎖用機械鑰匙上鎖后同樣用遙控器也不能解除。 2、有時行駛一段路后遙控器又能工作正常,特別行駛在不平路面后故障比較容易出現(xiàn)。 故障確...

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客戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮，并要求檢修。 故障確認：車輛進廠后，啟動發(fā)動機故障燈常亮。用診斷電腦讀取故障碼為“P0741 變矩器離合器電磁線圈性能故障”。 懷疑故障部位：1、變矩器離合器電磁線圈線路故障。...

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客戶反映：前不久在我店大修過空調，分別更換了空調壓縮機、皮帶及皮帶張緊輪；近段時間用車時發(fā)現(xiàn)冷車狀態(tài)下：打盡方方向，開啟空調開關倒檔起步時，發(fā)動機噪音特別大；如果關了空調開關就不會有這種現(xiàn)象。質疑我店...

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客戶反映：該車輛低速或高速行駛時，室內有“噠噠”響聲，感覺特別不舒服！ 故障確認：技師邀請客戶一同進行路試，確認車輛主駕駛室位置上方存在“噠噠”異響！技師參考服務公告，讓另一技師用手頂住天窗玻璃試...

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客戶反映：該車在倒車的過程中打方向前部有“嗒嗒”異響,聲音很大而且很清脆。 故障確認：車輛到店后技師同客戶一起試車，剛開始的時候按照客戶所說倒車打方向，（左右打方向，左右打盡方向）但是沒有聽到客戶所...

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客戶反映：該車進廠保養(yǎng)之后，車輛出場之后行駛一百多公里時發(fā)動機故障燈和側滑燈突然點亮。此次進廠要求徹底解決。 故障確認：檢查故障屬實，讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)是P0420(催化劑系統(tǒng)效率低于下限值B1)O2SB1S2數(shù)值是0....

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客戶反映：該車使用遙控器無法開關門鎖，該車故障出現(xiàn)有一個多月，剛出現(xiàn)故障時有時可以開門有時無法開門，現(xiàn)在一直無法使用遙控器開鎖車門了，客戶要求我店進行檢查。 故障確認：技師檢查確認故障，按遙控器開鎖和...

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