一、速騰轎車自動(dòng)空調(diào)核心部件
1.壓縮機(jī)
作為汽車空調(diào)系統(tǒng)提供壓力的核心部件,速騰壓縮機(jī)有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1)采用七活塞斜盤式壓縮機(jī);
2)排量可變以適應(yīng)制冷容量的要求;
3)中空活塞;
4)皮帶輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶有一體式過載保護(hù),沒有電磁離合器;
5)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280,用于壓縮機(jī)內(nèi)壓力狀況的自適應(yīng)控制。
2.膨脹閥
膨脹閥是空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)制冷流量的關(guān)鍵部件,內(nèi)部有感溫調(diào)節(jié)元件能夠根據(jù)循環(huán)制冷劑的溫度調(diào)整制冷劑流量,以達(dá)到調(diào)節(jié)制冷量的目的。
二、速騰轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)主要傳感器與執(zhí)行元件
1.外界溫度傳感器G17:安裝于汽車前保險(xiǎn)杠左側(cè),該溫度傳感器檢測的是真實(shí)的外界溫度,空調(diào)控制器根據(jù)該溫度信號計(jì)算N280的目標(biāo)值以及控制溫度風(fēng)門和鼓風(fēng)機(jī)速度。
2.室內(nèi)溫度傳感器G89:安裝于空調(diào)器總成的新鮮空氣進(jìn)口處,該傳感器檢測車內(nèi)溫度的,其作用同環(huán)境溫度傳感器G17。
3.蒸發(fā)箱溫度傳感器G263:它檢測的是蒸發(fā)器表面溫度,實(shí)際上是制冷量大小的反饋值,通過該反饋值空調(diào)控制單元調(diào)節(jié)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280,實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)排量的調(diào)節(jié)及制冷量大小的調(diào)節(jié),最終實(shí)現(xiàn)的是蒸發(fā)器的溫度控制。
4.空調(diào)壓力傳感器G65:用于空調(diào)系統(tǒng)高壓保護(hù)、低壓保護(hù)及冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇控制。
5.壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280:速騰空調(diào)取消了電磁離合器,其排量調(diào)節(jié)是依靠一個(gè)調(diào)節(jié)閥N280來完成,調(diào)節(jié)閥受空調(diào)控制單元控制,屬于占空比調(diào)節(jié)。空調(diào)控制單元根據(jù)外界溫度、室內(nèi)溫度、空調(diào)面板設(shè)定的目標(biāo)值及蒸發(fā)箱溫度傳感器來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280的電壓占空比,以調(diào)節(jié)制冷壓力。
三、分析速騰轎車自動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的工作條件
1.外界溫度傳感器G17、室內(nèi)溫度傳感器G89的數(shù)值正常。
2.蒸發(fā)箱溫度傳感器G263、空調(diào)壓力傳感器G65的數(shù)值正常。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號正常。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常。
5.發(fā)電機(jī)性能正常(電能管理01-08-053)。
以上是自動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)正常工作的必要條件,缺一不可。
四、速騰轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障診斷
速騰轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障一般檢測步驟:
1.使用5051讀取自動(dòng)空調(diào)的故障記憶。
2.利用功能引導(dǎo)進(jìn)行數(shù)據(jù)塊測量及執(zhí)行元件診斷分析,明確故障源。
3.進(jìn)一步檢測電器夭件故障,以壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280的檢測為例做說明:壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280安裝在壓縮機(jī)的后端,主要用來調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的壓力。
1)萬用表測量電阻:11Ω左右
2)通過數(shù)據(jù)流檢測:08-08-001
1區(qū):N280實(shí)際電流(一般電流為0.6~0.8 A左右,最大值為1A)
2區(qū):N280額定電流
3區(qū):壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速
4區(qū):空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷
第1區(qū)和第2區(qū)兩者的值應(yīng)相近,隨著N280電流增加,隨之空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷也應(yīng)增加。