放開堵住軟管口的手，人為制造真空泄漏，這時MAP的數(shù)值并沒有和MAF一樣發(fā)生明顯變化。關(guān)閉發(fā)動機(jī)，再接通點火開關(guān)至ON位置，測量MAP的供電和搭鐵之間的電壓，為4.9 V，正常。由此判斷MAP存在響應(yīng)遲鈍的故障。故障排查至此，故障原因已基本查明。雖然MAP反應(yīng)遲鈍，但造成故障的主要原因還是活性炭罐電磁閥卡滯，導(dǎo)致混合氣過稀，造成發(fā)動機(jī)怠速抖動。
    故障排除：更換活性炭罐電磁閥和進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器（MAP）后清除故障代碼，試車，未見異常。連接故障檢測儀，查看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)動機(jī)各項數(shù)據(jù)均基本恢復(fù)正常（圖3），對車輛進(jìn)行路試，加速性能正常，故障代碼也未再出現(xiàn)，至此，故障徹底排除。


相關(guān)資料：2014年別克GL8S原廠維修手冊

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