一輛行駛里程約8.5萬km的2011年雪佛蘭景程轎車。客戶反映：該車輛在行駛過程中會自動熄火，同時伴有“嘀嗒”聲，像繼電器動作的聲音，熄火后再次啟動正常。
    故障診斷：根據(jù)客戶所述現(xiàn)象檢查車輛，技師開車廠外試車。試車20min，途中有2次自動熄火現(xiàn)象，同時伴有“嘀嗒”聲音，再次啟動正常，確認(rèn)客戶反映情況屬實(shí)。
    技師初步判斷“嘀嗒”聲音是主繼電器觸點(diǎn)斷開發(fā)出的聲音。第一次啟動時發(fā)動機(jī)故障指示燈會點(diǎn)亮（與正常車相比亮度不夠，有點(diǎn)暗淡），熄火再次啟動發(fā)動機(jī)后故障燈熄滅了；啟動時轉(zhuǎn)速表指針和燃油表指針都不正常（指針不動，無指示）。
    圖1是維修后的正常圖像，故障車紅色標(biāo)注內(nèi)的指針都沒動作。

    技師接上診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，如圖2、圖3所示。



    根據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼和數(shù)據(jù)分析，可能存在以下幾方面故障：
    ·線路故障
    ·傳感器故障
    ·相應(yīng)的模塊故障
    ·繼電器故障
    車輛廠外試車回來后，熄火頻率越來越高，總繼電器都會“嘀嗒”一下后再熄火。多次重復(fù)啟動后，車輛再也啟動不了了（供電正常）。儀表上發(fā)動機(jī)故障燈不亮，啟動時轉(zhuǎn)速表和燃油表不動。
    根據(jù)故障現(xiàn)象分析此故障和主繼電器有關(guān)。主繼電器位置如圖4所示。

    根據(jù)電路圖（如圖5所示）可以看出，噴油器是主繼電器控制的，技師測量主繼電器常火30號端子電壓為12．35V，正常；點(diǎn)火開關(guān)過來的85號端子電壓為12．32V，正常；啟動機(jī)測量發(fā)動機(jī)主繼電器87號端子電壓為不正常。

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