一輛2011款北京現(xiàn)代悅動轎車。該車出現(xiàn)了刮水器間歇擋和高速擋不工作，低速擋正常工作，斷開刮水器開關(guān)后不能回位的故障。
    故障診斷與分析：悅動轎車刮水裝置主要由刮水器電動機、連桿機構(gòu)、減速機構(gòu)、噴水壺、刮片、刮水器開關(guān)總成等部分組成。除刮水裝置外，汽車還匹配了噴水洗滌裝置，以配合刮水裝置的清潔功能。如圖1所示：悅動轎車前刮水系統(tǒng)主要由電源部分、用電設(shè)備部分以及控制部分組成。

    如圖2所示，悅動前刮水器組合開關(guān)共有5個擋位，即高速擋（HI）、低速擋（LO）、間歇擋（INT）、關(guān)閉擋（OFF）以及除霧擋（MIST）。未使用時停在OFF擋位，只有在點火開關(guān)接通時，才能有效使用刮水器。

    （1）分析刮水系統(tǒng)電路可知，刮水器只在低速擋工作，而在高速擋與間歇擋不工作的原因有如下幾點：
    ①刮水器組合開關(guān)內(nèi)部電路中出現(xiàn)不導(dǎo)通現(xiàn)象或間歇觸點損壞。
    ②刮水器電動機內(nèi)部元件損壞，懷疑是高速擋的電刷損壞。
    ③線路故障，分以下2條路線：
    控制刮水器高速擋運行的支路到刮水器電動機之間的線路。
    控制刮水器間歇擋運行的支路到刮水器電動機之間的線路。
    ④刮水器繼電器元件損壞。
    （5）BCM控制模塊內(nèi)部電路出現(xiàn)故障，導(dǎo)致程序有誤，不能正確給出指令信號。
      （2）檢查刮水器組合開關(guān)，拆下螺釘后，分離轉(zhuǎn)向柱上、下部的保護殼，推開鎖銷，從支架上取下組合開關(guān)，仔細(xì)檢查插接件與端子座的連接情況，沒有發(fā)現(xiàn)端子有松脫、彎曲以及腐蝕的現(xiàn)象。將組合開關(guān)置于相應(yīng)的擋位，用萬用表歐姆擋測量各端子之間的電阻值以檢查導(dǎo)通性。如果導(dǎo)通性有問題，則說明組合開關(guān)出現(xiàn)故障，應(yīng)更換。
      （3）檢查刮水器電動機，將12V電源的正極與4 （HI）端子相連，負(fù)極與5（搭鐵）端子相連，接通點火開關(guān)，將刮水器開關(guān)置于低速擋位置，先檢查低速擋時刮水器電動機能否低速運轉(zhuǎn)。如果能低速運轉(zhuǎn)則將刮水器開關(guān)置于高速擋位置，進一步檢查刮水器是否能高速運轉(zhuǎn)。如果此時刮水器電動機不能正常運轉(zhuǎn)，則說明高速擋的電刷損壞，應(yīng)更換刮水器電動機。
      （4）檢查刮水器繼電器，短接刮水器繼電器5端子與3端子，將刮水器開關(guān)置于低速擋位置，檢查刮水器電動機能否低速運轉(zhuǎn)。如果能運轉(zhuǎn)則說明繼電器有故障，若不能運轉(zhuǎn)則檢查短接連接器S端子到刮水器電動機之間的線路。
    （5）檢查BCM控制模塊，接通點火開關(guān)，進入解碼器操作界面選擇控制模塊 （BCM），檢查組合開關(guān)各個位置的控制模塊（BCM）輸入／輸出值。通過調(diào)整組合開關(guān)不同的擋位，對比組合開關(guān)和解碼器輸入／輸出值的對應(yīng)情況，即可判斷控制模塊（BCM）是否有故障。
    （6）各項檢查完成后，確定刮水器組合開關(guān)各端子的輸入功能完整，刮水器繼電器工作正常。確定刮水器電動機的高速擋電刷有故障，于是將刮水器電動機進行更換。此時高速擋能正常工作，但是間歇擋仍無法正常工作。于是檢查BCM控制模塊，發(fā)現(xiàn)組合開關(guān)和解碼器的輸入／輸出值不一致，于是采用相同車型的控制模塊（BCM）進行對換，故障排除，刮水系統(tǒng)工作恢復(fù)正常。
      故障排除：更換刮水器電動機和車身控制模塊（BCM）。

相關(guān)資料：2012年北京現(xiàn)代悅動(HDC)G 1.6 DOHC原廠電路圖