涉及車型：廣汽乘用車生產(chǎn)的傳祺轎車（BF1、BH1）
    通報內(nèi)容：以上部分車型在極低溫環(huán)境下使用駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門的電器時，可能會發(fā)生間歇性工作不良的情況。這是由于駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門的開關(guān)頻率比較高，車門線束經(jīng)常會經(jīng)受彎折，在極低溫環(huán)境下車門線束表面出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致車門線束內(nèi)的部分電源線被過度磨損。最終由于接觸不良，導(dǎo)致駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門的電器出現(xiàn)間歇性工作不良的情況。具體的解決方法如下。

    1．診斷過程
    拆開駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門線束與車身連接的保護套，并將保護套向車門側(cè)壓縮以露出車門線束（圖1），之后檢查保護套內(nèi)部的車門線束是否存在異常。如果發(fā)現(xiàn)車門線束表面出現(xiàn)裂紋，就需要更換駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門的線束。

    2．解決方法
    拆卸駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門的內(nèi)飾板、音響喇叭以及防水膜之后，將車門線束取出，將新的車門線束整理后按要求裝在車門內(nèi)，新的車門線束安裝后要呈現(xiàn)出“倒U形”（圖2）。將駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門的內(nèi)飾板、音響喇叭以及防水膜裝復(fù)后，對車門進行淋水試驗，確認車門無漏水后，檢查駕駛員側(cè)車門和前排乘客側(cè)車門的電器是否恢復(fù)正常即可。