一輛行駛里程約1000km的2017款東風(fēng)啟辰M50V。車(chē)主反映:該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
故障診斷:在接車(chē)后試車(chē),防盜機(jī)械鑰匙能正常打開(kāi),儀表顯示功能正常,對(duì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)沒(méi)反應(yīng)。根據(jù)故障現(xiàn)象,制定初步的診斷思路:
1.檢查供電電源(
蓄電池)及相關(guān)線(xiàn)路、檢查啟動(dòng)機(jī)及電路;
2.如上述均無(wú)異常,則查詢(xún)故障碼,如有故障碼,按照故障碼提示進(jìn)行診斷維修,如沒(méi)有,則重點(diǎn)檢查啟動(dòng)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)及相關(guān)控制元件。
根據(jù)上述診斷思路,筆者進(jìn)行了以下檢查和診斷:
1.跨接搭電,啟動(dòng)機(jī)仍然無(wú)反應(yīng);使用
蓄電池檢測(cè)儀檢查,
蓄電池狀態(tài)良好(圖1);將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到啟動(dòng)檔,檢查啟動(dòng)機(jī)S端,不提供電源,啟動(dòng)機(jī)強(qiáng)制介入工作(直接短接啟動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不著車(chē)。
2.連接專(zhuān)用診斷儀,
ABS、
BCM、安全氣囊和變速器等多個(gè)系統(tǒng)存有故障碼(圖2),而且這些故障碼均能通過(guò)診斷儀進(jìn)行刪除,但將點(diǎn)火鑰匙重復(fù)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)檔2-3次后,這些系統(tǒng)會(huì)再次出現(xiàn)同樣的故障碼。
3.根據(jù)上述檢查結(jié)果,由于多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)存儲(chǔ)有故障碼,有可能是CAN網(wǎng)絡(luò)傳輸出現(xiàn)故障,為此,有必要對(duì)CAN系統(tǒng)通信進(jìn)行診斷,但對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行診斷后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)傳輸正常(圖3),未發(fā)現(xiàn)可疑點(diǎn)。
4.查閱維修資料,了解故障車(chē)各系統(tǒng)存儲(chǔ)的故障碼的確切合義、觸發(fā)條件及診斷方向,并對(duì)故障車(chē)上所有的故障碼進(jìn)行綜合分析。故障碼B209F的合義是啟動(dòng)機(jī)切斷開(kāi)路,可能的故障原因有CAN網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)束或接頭、啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)電路故障、
BCM或ECM故障等(圖4);故障碼日2193的含義是ECM和
BCM之間不能通信,維修資料上對(duì)此故障碼還有更詳細(xì)的說(shuō)明:“
BCM與ECM核對(duì)舊,從而允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置,
BCM開(kāi)始與ECM通信,如果舊正常,則啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果未注冊(cè)舊,則ECM禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。”如圖5所示,由此可見(jiàn),該車(chē)故障很有可能是系統(tǒng)進(jìn)入了
失效保護(hù)模式,使得啟動(dòng)機(jī)停止工作,因此無(wú)需檢查啟動(dòng)機(jī)S端子不供電的線(xiàn)路問(wèn)題,故障碼B209F的嫌疑也被排除,而檢查的重點(diǎn)應(yīng)放在故障碼B2193上。