5、臨時(shí)解決方案驗(yàn)證空調(diào)系統(tǒng)制冷是否正常：

臨時(shí)可以先取掉PTCR控制器的保險(xiǎn)（保險(xiǎn)在，主駕下方保險(xiǎn)盒內(nèi)，IF36），然后相同工況測(cè)試空調(diào)，測(cè)試后空調(diào)出風(fēng)溫度。拔掉保險(xiǎn)后會(huì)新增部分故障碼。測(cè)試完成后，插回保險(xiǎn)，需清除故障碼。看電路圖分析后拔掉后排空調(diào)控制面板的保險(xiǎn)絲IF36(主駕下方保險(xiǎn)盒內(nèi)）測(cè)試，后排空調(diào)在持續(xù)制冷；插上IF36保險(xiǎn)絲溫度又恢復(fù)成故障時(shí)的現(xiàn)象。

6、工廠結(jié)論：

1.前排開lo檔，急速制冷，吹面，前排出風(fēng)口溫度能降到7，8°，后排LO檔，吹面，后排出風(fēng)口溫度會(huì)慢慢上升穩(wěn)定到30° 2.前排開18°，22°吹面，前排出風(fēng)口溫度會(huì)上升到20多度 3.前后排都開24°，開自動(dòng)模式，空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)整為吹腳模式

總結(jié)：后排lo檔吹面出風(fēng)口溫度上升是共性，沒有單件差異，前后空調(diào)開lo檔存在差異是因?yàn)楹笈舕o檔目前無(wú)急速制冷功能，在設(shè)置24°時(shí)，由于環(huán)境溫度過(guò)低，自動(dòng)空調(diào)從用戶舒適度出發(fā)，會(huì)調(diào)節(jié)為吹腳模式，讓車內(nèi)整體溫度上升。秋冬季節(jié)按照偏暖來(lái)標(biāo)定空調(diào)，所以出風(fēng)口的實(shí)際溫度會(huì)比設(shè)置的溫度偏高