診斷思路：

1.毫米波傳感器號(hào)碼是否正確

2.傳感器插頭或線路是否異常

3.傳感器是否寫入車架號(hào)及配置字、是否升級(jí)最新軟件及標(biāo)定

4.傳感器支架是否變形

維修過程：

1.車輛路試動(dòng)態(tài)標(biāo)定毫米波雷達(dá)，車輛多次動(dòng)態(tài)標(biāo)定右后到99%后提示失敗

2.對(duì)車輛進(jìn)行斷電休眠30分鐘以上再次動(dòng)態(tài)標(biāo)定，結(jié)果還是一樣

3.拆后杠檢查毫米波固定及線路無異常，毫米波支架有修復(fù)過，靜態(tài)標(biāo)定提示失敗，右后毫米波角度-yaw 數(shù)值異常

4.由于店內(nèi)沒有同款車型對(duì)比支架位置情況，嘗試調(diào)整一下支架角度后再次標(biāo)定發(fā)現(xiàn)右后毫米波角度-yaw 數(shù)值有變化，按數(shù)字接近0的方向再次調(diào)整發(fā)現(xiàn)靜態(tài)標(biāo)定成功

5.最后安裝保險(xiǎn)杠后路試發(fā)現(xiàn)功能正常，故障排除

案例總結(jié)：針對(duì)這類故障我們可以結(jié)合診斷儀數(shù)據(jù)流去調(diào)整。