診斷過程：

1.客戶于11月2日反饋人臉識別不靈敏，上車多次提示無法識別，當(dāng)天上門服務(wù)發(fā)現(xiàn)客戶夫婦倆共用一個(gè)華為賬號，導(dǎo)致一人上車人臉識別后另位人臉信息自動刪除。注冊另位華為賬號后試用人臉識別正常。但第二天再次收到反饋，上車人臉無法識別，且男車主刪除系統(tǒng)個(gè)人面部信息后，也無法再進(jìn)行面部信息采集，顯示“錄入失敗”。

2.車輛進(jìn)店診斷儀檢測無故障碼，人臉信息錄入時(shí)手機(jī)可拍到人臉相機(jī)約1秒紅色指示燈點(diǎn)亮。檢查整車和IVI系統(tǒng)版本為最新，問詢客戶車輛無加裝改裝，下電2分鐘并重啟IVI故障依舊。

故障分析：

1.人臉相機(jī)故障  2. 軟件故障  3. IVI主機(jī)到人臉相機(jī)的線路故障  4. IVI主機(jī)故障

故障查找：

1.查找TIS維修手冊根據(jù)指導(dǎo)檢查人臉相機(jī)插頭無接觸不良、扭曲、腐蝕、污染、變形，脫針等接觸不良故障。

2.查看電路圖萬用表測量相機(jī)插頭PC08，正負(fù)極在人臉相機(jī)激活時(shí)有約1秒的14V電壓，對比正常試駕車人臉識別相機(jī)激活后一直有約14V電壓。

3.APA互換人臉相機(jī)故障未隨部件轉(zhuǎn)移，重新刷寫IVI數(shù)據(jù)和整車版本也無變化。測量PC08負(fù)極針腳對車身阻值0.3Ω正常，測量正負(fù)極阻值46KΩ，對比正常車阻值約930Ω，明顯阻值異常。

 

4.進(jìn)一步檢查人臉識別相機(jī)到IVI主機(jī)線路無虛接，主機(jī)端插頭及陣腳連接良好。鎖定IVI主機(jī)內(nèi)部故障，需更換。

5.更換IVI主機(jī)并認(rèn)證灌裝程序后人臉識別正常。

案例總結(jié)：

隨著電動汽車越來越智能化，一個(gè)故障現(xiàn)象所能涉及的點(diǎn)是多方面的。日常工作中要多熟悉車輛如何使用，了解其原理，才好全面系統(tǒng)性分析問題。