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詳解摩托車(chē)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)
來(lái)源:本站整理  作者:佚名  2012-06-17 09:59:12




(4)我們大頭端與氣門(mén)座接觸的凡爾線應(yīng)在錐面的中間位置如圖6所示,如果凡爾線位置過(guò)高、過(guò)低如圖7所示,或在其錐面上出現(xiàn)輕微麻點(diǎn)、斑痕、凹坑,或是氣門(mén)座燒蝕,可用三種不同角度的鉸刀,對(duì)氣門(mén)座進(jìn)行鉸制加工。先用45°鉸刀鉸制工作面,再用65°鉸刀加工,以確定工作面的上界限如圖8所示,接著再用30°鉸刀加工如圖9所示,以確定工作面的下界限。要求與我的接觸位置在錐面的中下部位,如其接觸面偏向我的頭上部,應(yīng)加大65°鉸刀的加工量;若接觸面偏向我的頭下部,則應(yīng)加大30°鉸刀的加工量,最后還要使氣門(mén)座與我的錐面接觸寬度保持在0.90~1.1mm之間。鉸制完成的氣門(mén)座,必須與我的密封錐面進(jìn)行精細(xì)研磨。

 

(5)研磨前先將我們、氣門(mén)座及導(dǎo)管用汽油清潔干凈,然后在錐面上涂上一層薄薄的120#粗研磨砂(不宜過(guò)多,以免砂液流入導(dǎo)管孔內(nèi))并在桿部滴少許潤(rùn)滑油,再輕輕地旋入導(dǎo)管孔內(nèi)。研磨時(shí),持專(zhuān)用橡皮碗吸住我們的頂部,用雙手捻轉(zhuǎn)其木柄來(lái)回旋轉(zhuǎn)并不斷變換位置。當(dāng)我們的工作面上磨出一條較整齊而無(wú)斑痕的接觸環(huán)圈時(shí),可將粗研磨砂洗去,再換用280#細(xì)研磨砂繼續(xù)研磨,直至錐面上出現(xiàn)一條均勻的灰色無(wú)光的環(huán)圈為止,然后洗去研磨砂,滴上少許潤(rùn)滑油繼續(xù)研磨約2分鐘即可。我們被修磨后與氣門(mén)座是否吻合可用以下方法進(jìn)行檢查。

 

①在我們的工作面上涂上薄而均勻的

一層紅丹油或藍(lán)印油,輕輕地放入氣門(mén)座內(nèi)研磨數(shù)圈后取出,若氣門(mén)座及錐面上有一圈不斷的痕跡存在,說(shuō)明我們接觸完全、密封良好。

 

②用4B或5B的軟鉛筆在錐面上劃上若干條細(xì)線條(愈均勻愈好),然后將我們放入相配研的氣門(mén)座內(nèi)使之接觸,旋轉(zhuǎn)1/8~1/4圈后拔出,如錐面上的鉛筆線條均被切斷,也說(shuō)明其密封狀況良好。

 

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