一輛行駛里程約8. 5萬km的大眾捷達GTX轎車。該車在使用中出現(xiàn)打開空調時發(fā)動機水溫過高的故障現(xiàn)象。
    故障診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象分析，該車在怠速時水溫正常，打開空調后，水溫急劇上升。初步懷疑是冷凝器過臟造成散熱不良，于是打開前中網查看，冷凝器很干凈，但此時水溫已經達到110℃，而風扇依然是低速運轉。正常情況下，在水溫達到105℃時，風扇就應該高速運轉。將發(fā)動機熄火后（點火開關處于點火位置），打開空調開關，用一根導線短接空調高壓開關，此時能聽到風扇繼電器吸合的聲音，但風扇不轉。用試燈檢測風扇插座接頭，當短接時風扇電源有電。進一步懷疑風扇損壞，但是更換一新風扇后在高速擋也不轉。再次短接高壓開關，用萬用表檢測風扇高速擋電壓，僅為8V。到此時，可以確定風扇控制器出現(xiàn)故障，確認此為故障點。風扇控制器中的繼電器控制風扇高速運轉，而繼電器供電端是雙溫開關和空調高壓開關共同控制的，當水溫達到指定溫度或空調高壓開關接通時電源給繼電器供電使觸點閉合，風扇高速擋工作，此時風扇高速運轉。更換新的風扇控制器后故障排除。

    相關資料：2017年大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA 6.0