故障診斷：接到車輛后，開啟空調(diào)，鼓風(fēng)機可以工作，但吹出的風(fēng)是自然風(fēng)的溫度。確認(rèn)空調(diào)沒有制冷。

    該車是新帕薩特混動PHEV車型，空調(diào)壓縮機是由高壓電動機直接提供動力，屬于高壓部件。根據(jù)故障現(xiàn)象，先進(jìn)行常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)低壓管路外表沒有涼的感覺，可以判定空調(diào)制冷劑循環(huán)管路沒有制冷劑循環(huán)。用診斷儀連接車輛讀取故障碼，如圖1所示，有“通信控制單元數(shù)據(jù)總線1，有故障”。

    根據(jù)故障碼的含義分析，造成該故障的原因可能有：

      （1）空調(diào)控制單元損壞或供電接地不正常；

      （2）空調(diào)控制單元編碼有誤；

      （3）空調(diào)壓縮機采用高壓電提供動力，空調(diào)壓縮機有問題；

      （4）空調(diào)控制系統(tǒng)電路有問題。

    故障排查過程：

      （1）據(jù)車主反映，該車因為該故障去其他維修店檢查過，換過空調(diào)控制單元，經(jīng)過檢查空調(diào)控制單元EX21編碼正確，可以排除空調(diào)控制單元的問題。

      （2）用診斷儀檢測高壓電系統(tǒng)，高壓電系統(tǒng)中沒有故障碼存在，可以判定空調(diào)壓縮機的高壓電動機部件正常。

      （3）分析空調(diào)控制系統(tǒng)電路，空調(diào)控制單元EX21通過LIN線實現(xiàn)和空調(diào)壓縮機V470通信，空調(diào)控制單元EX21通過LIN線還和新鮮空氣鼓風(fēng)機V2實現(xiàn)通信。

      （4）新鮮空氣鼓風(fēng)機V2能吹自然風(fēng)，說明空調(diào)控制單元EX21有LIN信號輸出。

      （5）空調(diào)壓縮機V470不工作可能沒有收到LIN信號。

      （6）本著先易后難的原則，分析空調(diào)控制電路。

    既然空調(diào)控制系統(tǒng)報“通信控制單元數(shù)據(jù)總線1，有故障”的故障碼，空調(diào)控制系統(tǒng)是LIN線控制，接下來就分析空調(diào)LIN線電路，LIN線電路走向如下：

      （1）空調(diào)控制單元EX21通過T24c/16針腳LIN線，過節(jié)點B549到T17C/14再到D233節(jié)點，如圖2所示。

      （2 ） D233從72位置點連接T14g/12插頭通過36標(biāo)識引導(dǎo)，如圖3所示。

      （3） LIN線通過36位置點的72標(biāo)識引導(dǎo)至接線點D46，如圖4所示。

      （4）D46連接線到空調(diào)壓縮機V470的T8aa/2號針腳，如圖5所示。

      （5）上述4步連接起來，LIN線走向，如圖6所示。