一輛行駛里程約13.8萬km的2011年路虎發(fā)現(xiàn)四。該車有時(shí)候掛倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，雷達(dá)系統(tǒng)不工作。
    故障診斷：SDD檢測(cè)有相關(guān)故障碼，BIB57-11前傳感器電源電路對(duì)地短路；BIB58-11后傳感器電源電路對(duì)地短路。參考線路圖，發(fā)現(xiàn)前面和后面雷達(dá)的線路是單獨(dú)分開的，前面4個(gè)雷達(dá)點(diǎn)電源線為同一根線供電，對(duì)地線也是為同一根線對(duì)地，只有信號(hào)線為每個(gè)雷達(dá)單獨(dú)有一根線反饋（后面的雷達(dá)線路也是跟前面的一樣）。而前后雷達(dá)的故障碼同時(shí)出現(xiàn)，且為電源電路對(duì)地短路，應(yīng)該懷疑為公共的地方出現(xiàn)了問題。用萬用表測(cè)量前后雷達(dá)的電源線，都是沒有電源輸出，對(duì)地電阻為無窮大。而兩者公共的地方就是模塊了，于是查看模塊電源供電線，有12V的電壓供應(yīng)，再查看模塊對(duì)地，電阻為0Ω，都正常，那只有模塊內(nèi)部的問題了，于是更換了駐車輔助模塊，消除故障碼，試車系統(tǒng)工作正常。于是裝好所拆零件，進(jìn)行路試，沒多遠(yuǎn)，雷達(dá)又不工作了，問題還是沒有解決，再查看故障碼，與原來的一樣，反復(fù)緊固插頭，系統(tǒng)一會(huì)正常，一會(huì)失效，有點(diǎn)郁悶了！于是請(qǐng)教技術(shù)工程師，經(jīng)工程師一說，原來實(shí)際上的前后雷達(dá)電源線并不是分開的，而是在控制模塊內(nèi)部為并聯(lián)關(guān)系的，只是在電路圖上沒有畫出來。當(dāng)其中一個(gè)雷達(dá)的電源線搭鐵后，也就是前后所有的雷達(dá)電源都搭鐵短路了，故會(huì)出現(xiàn)前后雷達(dá)電源對(duì)地短路的故障。于是重整思路，拆檢前后保險(xiǎn)杠檢查，在檢查到后杠時(shí)，發(fā)現(xiàn)左后外雷達(dá)的電源線給磨破了皮（如圖1所示），與后面保險(xiǎn)杠接觸短路了。修復(fù)好線束，重新裝好試車，故障未見重現(xiàn)。