一輛行駛里程約15.3萬km的2012年路虎極光。該車左前大燈內(nèi)轉(zhuǎn)向燈不亮。
    故障診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象和收集信息，參考電路圖進(jìn)行分析，左前轉(zhuǎn)向燈不亮，而其他燈光正常，說明頭燈總成燈光元件的接地正常，因?yàn)槭枪灿媒拥兀�使用轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和危險(xiǎn)警告燈開關(guān)時(shí)其他燈均正常，儀表內(nèi)指示燈工作，說明開關(guān)將信號(hào)也傳遞到車身控制模塊，模塊將信號(hào)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳到儀表和車門模塊及后部等，說明開關(guān)及輸入側(cè)沒有問題。故障點(diǎn)因?yàn)檩敵鰝?cè)，由于現(xiàn)在燈光的輸出左右側(cè)均是分開線路控制，那么將故障確認(rèn)鎖定轉(zhuǎn)向燈的左前燈泡，車身模塊的左前燈的輸出及左前燈的線路。先檢查確認(rèn)燈泡正常，測(cè)量燈泡后部線路供電，開啟左轉(zhuǎn)向發(fā)現(xiàn)無電仄，斷開車身模塊到左前燈的線路，測(cè)量也無電壓，懷疑為模塊故障。由于車輛存有相關(guān)的故障碼，模塊有可能在自我保護(hù)的模式下降不會(huì)供電，除非故障排除或重設(shè)，所以將再次測(cè)量確認(rèn)線路正常，斷電一次并清除故障碼后再次測(cè)試。測(cè)量模塊到左前燈的轉(zhuǎn)向燈線路無斷路，但測(cè)量短路時(shí)發(fā)現(xiàn)與地有短路現(xiàn)象。檢查短路點(diǎn)發(fā)現(xiàn)為蓄電池底座后的線路破損并短路，如圖1和圖2所示。修復(fù)故障點(diǎn)后，進(jìn)行故障驗(yàn)證，斷電并清除故障碼后再次測(cè)量電壓正常（0-12V閃爍），說明故障排除。



    故障總結(jié)：此案例重點(diǎn)是輸出線路有故障，CJB處于保護(hù)模式，一般可以通過清除故障碼或者車輛復(fù)位功能恢復(fù)CJB供電，有時(shí)不必要更換CJB。