一輛行駛里程約9萬km、車型為E84，搭載N46發(fā)動機的2013年寶馬X1運動型多功能車。用戶反映：該車雨刮器有時會卡住，只有熄火后重新啟動發(fā)動機才能恢復正常。
    檢查分析：維修人員檢測接線盒控制單元，發(fā)現(xiàn)有雨刮器卡住的故障提示。清除故障碼后試車，發(fā)現(xiàn)雨刮器運轉(zhuǎn)一段時間后便會卡住。從凍結(jié)幀數(shù)據(jù)看，故障出現(xiàn)時蓄電池的電壓并不低，因此可以排除電源部分的問題，雨刮器電機故障的可能性較大。
    考慮到雨刮器有復位信號，機械裝置出現(xiàn)卡滯時，接線盒控制單元將無法在預定的時間內(nèi)收到該信號。出于安全方面的考慮，接線盒控制單元將會切斷對雨刮器的供電。
    考慮到該車關(guān)閉點火開關(guān)后重新打開，雨刮器可以正常運行，可以確定只要復位信號正常，接線盒控制單元輸出的信號沒有問題，問題出在雨刮器上。
    故障排除：更換雨刮器，故障排除。

    相關(guān)資料：2016年最新寶馬ISTA4.02中文維修信息系統(tǒng)