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一輛行駛里程約11萬km、車型為F18，搭載N52發(fā)動(dòng)機(jī)的2011年寶馬525Li轎車。用戶反映：該車無法啟動(dòng)。
檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但沒有任何著車的跡象。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)有與燃油泵控制單元無通信的故障提示。測(cè)量燃油泵控制單元的熔絲F184，發(fā)現(xiàn)其電源端沒有電壓。查閱電路圖得知，該熔絲的電源由30B電源繼電器控制。檢查30B電源熔絲F506（150A），正常。根據(jù)電路圖顯示，熔絲F184的電源由KL. 30B繼電器控制（圖1）。檢查繼電器，發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)燒蝕。
故障排除：更換繼電器，故障排除。
相關(guān)資料：2016年最新寶馬ISTA4.02中文維修信息系統(tǒng)
