一輛行駛里程約13萬km的奔馳600SEL轎車。用戶反映：該車儀表盤上的ASR故障燈常亮的現(xiàn)象。

    接車后：通過了解，原來該轎車在行駛一段時間后，ASR故障燈才會亮，該燈點亮后只要將發(fā)動機熄火再重新起動，ASR故障燈會熄滅，但若再繼續(xù)行駛一段路程，ASR故障燈又會再次點亮，而現(xiàn)在變?yōu)橐恢背Ａ亮恕＿B接故障檢測儀讀取ASR系統(tǒng)內(nèi)的故障代碼，調(diào)得的故障代碼含義為ASR控制單元與EGAS電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)）控制單元信號傳輸故障。對EGAS進行故障自診斷，但讀不出任何故障信息。因此懷疑EGAS線路存在故障。仔細檢查EGAS控制單元的線路，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。打開EGAS控制單元外殼，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部有個集成塊已經(jīng)燒毀，需要更換。更換EGAS控制單元后試車，ASR故障燈不再點亮，但路試了一段距離后，ASR故障燈再次點亮。再次連接故障檢測儀讀ASR系統(tǒng)的故障儲存，調(diào)得的故障代碼含義為怠速觸點線路不良，而在更換EGAS控制單元前，ASR系統(tǒng)內(nèi)儲存的故障是ASR與EGAS信號傳輸故障，于是在加速踏板下找到怠速觸點，順著怠速觸點線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)怠速觸點線路有一個連接器斷開，看來故障就是因此產(chǎn)生的。

排除方法：把斷開的怠速觸點線束連接器插接牢固。