上海通用汽車有限公司生產(chǎn)的別克GL、GLX、新世紀(jì)三款車于1999年投放市場(chǎng)，當(dāng)年銷售20000輛。該車在使用過程中應(yīng)注意如下問題。 一、油耗問題 很多用戶都存在“該車油耗偏高”這樣一個(gè)心理誤區(qū)，因?yàn)榇蟛糠钟脩舭言?..

[閱讀全文]

一輛2003年款別克君威轎車，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車無論冷車還是熱車均會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象。如果將點(diǎn)火開關(guān)保持在起動(dòng)位置，使起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，并同時(shí)踩下加速踏板，大約30s后發(fā)動(dòng)機(jī)才能勉強(qiáng)起動(dòng)，起動(dòng)后...

[閱讀全文]

別克新凱越保養(yǎng)和使用上的相關(guān)注意事項(xiàng)點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 對(duì)于一款已經(jīng)成熟的車型，其保養(yǎng)的日常使用事項(xiàng)是車主尤其是新車車主非常關(guān)心的問題。本文將分幾部分對(duì)凱越的保養(yǎng)使用事項(xiàng)進(jìn)行較為詳細(xì)的介紹，以...

[閱讀全文]

別克轎車自動(dòng)空調(diào)不制冷故障檢修點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 故障現(xiàn)象： 一輛上海通用別克轎車空調(diào)有間歇性不制冷的現(xiàn)象，該故障多出現(xiàn)在高速，怠速有時(shí)也出現(xiàn)，天氣越熱故障出現(xiàn)的頻率越高，過一段時(shí)間后，空調(diào)又...

[閱讀全文]

故障現(xiàn)象：別克自動(dòng)變速器不跳檔 故障檢修：試車時(shí)感覺只有一檔在加油就是不跳檔。 經(jīng)分析為；1、電路故障；2、機(jī)械故障， 先檢查電路，有一個(gè)故障代碼里趁表傳感器無信號(hào)。偶發(fā)性故障，清除故障嗎。試車，故...

[閱讀全文]

別克世紀(jì)轎車電腦的故障分析排除點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 一、故障現(xiàn)象：有一輛上海別克世紀(jì)3.0L轎車，行車時(shí)出現(xiàn)踩油門不起作用的故障現(xiàn)象，但停車后空加油一直正常，再跑一段時(shí)間后又出現(xiàn)上述故障。 二、故障...

[閱讀全文]

別克轎車空調(diào)間歇性不制冷的現(xiàn)象點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 一輛上海通用別克轎車，裝有R134a自動(dòng)空調(diào)。據(jù)客戶反映該車空調(diào)有間歇性不制冷的現(xiàn)象，該故障多出現(xiàn)在高速，怠速有時(shí)也出現(xiàn)，天氣越熱故障出現(xiàn)的頻率越高...

[閱讀全文]

一輛２０００年產(chǎn)的別克ＧＬ８乘用車，行駛里程為２９萬ｋｍ，配置自動(dòng)變速器型號(hào)為４Ｔ６５－Ｅ，該車在上坡行駛時(shí)突然失去動(dòng)力，試圖再次掛擋失敗，同時(shí)換擋桿處于任何擋位上都無法行駛。 將車拖回廠里，在舉升...

[閱讀全文]

別克轎車行駛途中自動(dòng)變速器異響點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 故障現(xiàn)象 一輛別克轎車在行駛途中，駕駛員的左前下方有發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳出異響聲。 故障檢查 將車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開，掛上D擋，踩下油門，從左側(cè)底部傳出...

[閱讀全文]

一輛款別克林蔭大道（ＰａｒｋＡｖｅｎｕｅ）轎車，搭載了４Ｔ６０－Ｅ型自動(dòng)變速器。該車在冷車狀態(tài)下無任何動(dòng)力擋，即掛任何前進(jìn)擋、倒擋車輛均不能行駛，但熱車正常。在冷車時(shí)變速器處于任何擋位均不走車，但只要...

[閱讀全文]

故障現(xiàn)象： 打開空調(diào)開關(guān)時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)不吸合。檢查空調(diào)系統(tǒng)保險(xiǎn)絲發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)保險(xiǎn)絲盒中的空調(diào)壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲（10A）熔斷。更換該保險(xiǎn)絲，開空調(diào)后該保險(xiǎn)絲立即熔斷。 故障原因： 空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器插座...

[閱讀全文]

故障現(xiàn)象： 上海別克轎車，行駛過程中，空調(diào)出風(fēng)口的冷風(fēng)能力逐漸減小到消失，但過6—7分鐘后，又恢復(fù)正常。故障分析： 別克車上裝備的是可變排量壓縮機(jī)，其制冷強(qiáng)度高低取決于空調(diào)泵內(nèi)部，可根據(jù)壓力的變化自動(dòng)...

[閱讀全文]

汽車需要定期維護(hù)和保養(yǎng)，其中有一些保養(yǎng)工序相對(duì)比較簡(jiǎn)單，對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車主來說，完全可以通過DIY實(shí)現(xiàn)。自己保養(yǎng)當(dāng)然可以省些錢，不過這還不是最主要的，關(guān)鍵是通過自己親手保養(yǎng)，可以增加對(duì)車的了解，可以更...

[閱讀全文]

1、接通點(diǎn)火開關(guān)； 2、按下信息中心最右側(cè)的“GAGE”按鈕，直至在儀表信息中心出現(xiàn)“機(jī)油壽命%”的字樣； 3、按住帶箭頭的確認(rèn)鍵直至顯示“機(jī)油壽命100%”； 4、復(fù)位完成；

[閱讀全文]

上海通用別克榮御轎車儀表板中央偏下方有一個(gè)中央顯示屏。當(dāng)行駛列保養(yǎng)里程前1000km時(shí)，在接通點(diǎn)火開關(guān)或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)10s內(nèi)，儀表板駕駛員信息中心上的保養(yǎng)燈點(diǎn)亮。當(dāng)超過保養(yǎng)期時(shí)，保養(yǎng)燈由點(diǎn)亮為閃亮。 保養(yǎng)燈歸零...

[閱讀全文]

一輛2002年款上海通用別克賽歐轎車，用戶反映該車總是燒毀散熱器電子扇熔絲。經(jīng)詢問用戶得知，該車之前出現(xiàn)過冷卻液溫度過高的故障，于是在外邊找了一路邊店進(jìn)行維修。經(jīng)過相關(guān)維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，儀表板左下方熔絲...

[閱讀全文]

一輛2002年款上海通用別克賽歐轎車，用戶反映該車總是燒毀散熱器電子扇熔絲。經(jīng)詢問用戶得知，該車之前出現(xiàn)過冷卻液溫度過高的故障，于是在外邊找了一路邊店進(jìn)行維修。經(jīng)過相關(guān)維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，儀表板左下方熔...

[閱讀全文]

故障現(xiàn)象： 別克君威2.0L轎車，當(dāng)行駛15萬km后進(jìn)維修站，客戶反映該車在冷車時(shí)能夠順利啟動(dòng)，但有時(shí)熱車啟動(dòng)特別困難。 故障診斷和排除： 混合氣過濃往往是造成熱車不易啟動(dòng)的原因。由于該故障現(xiàn)象直接與溫...

[閱讀全文]

故障檢修：把車開上舉升機(jī)，在頂車時(shí)候發(fā)現(xiàn)右邊車輪的溫度比其他的三個(gè)輪子的溫度要高，于是我覺得這不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，可能是這個(gè)輪子發(fā)熱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的。 于是我們拿下制動(dòng)分幫，發(fā)現(xiàn)分幫怎么不回位我...

[閱讀全文]

所謂積碳就是火花機(jī)放電加工不正常一種的表現(xiàn)。火花機(jī)在放電過程中，當(dāng)電極與工件間的間隙縮小到一定距離時(shí)，施加在電極與工件上的0ntime將介質(zhì)（火花油）擊穿，形成放電通道，也就產(chǎn)生了火花開始放電。放電通道中瞬...

[閱讀全文]

故障現(xiàn)象： 別克君威2.0L轎車，當(dāng)行駛15萬km后進(jìn)維修站，客戶反映該車在冷車時(shí)能夠順利啟動(dòng)，但有時(shí)熱車啟動(dòng)特別困難。 故障診斷和排除： 混合氣過濃往往是造成熱車不易啟動(dòng)的原因。由于該故障現(xiàn)象直接與溫度...

[閱讀全文]

故障現(xiàn)象:一輛上海別克空調(diào)不制冷，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，壓縮機(jī)不工作。 故障分析:空調(diào)壓縮機(jī)不工作的常見原因及檢查方法如下: ①制冷劑不足導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，會(huì)造成空調(diào)離合器頻繁吸合，甚至壓縮...

[閱讀全文]

一輛上海通用別克轎車，裝有r134a自動(dòng)空調(diào)。據(jù)客戶反映該車空調(diào)有間歇性不制冷的現(xiàn)象，該故障多出現(xiàn)在高速，怠速有時(shí)也出現(xiàn)，天氣越熱故障出現(xiàn)的頻率越高，過一段時(shí)間后，空調(diào)又自動(dòng)恢復(fù)正常。 根據(jù)客戶提供的一...

[閱讀全文]