解放CA1092 (CA6102發(fā)動機(jī))型載貨汽車上使用的電子點(diǎn)火系統(tǒng)線路連接如圖1所示。

電路特點(diǎn):解放CA1092汽車上使用的磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),其點(diǎn)火信號發(fā)生器為盤形磁鐵式,電子點(diǎn)火器是長春市汽車電子廠生產(chǎn)的6T52107型電子點(diǎn)火器,其6個端子的功能及連接如下:
1號端子(黑):電子點(diǎn)火器搭鐵端子,連接分電器的點(diǎn)火信號發(fā)生器;
2號端子(紅):點(diǎn)火信號輸入端子,連接分電器的點(diǎn)火信號發(fā)生器;
3號端子(白):點(diǎn)火信號輸入端子,連接分電器的點(diǎn)火信號發(fā)生器;
4號端子為空腳;
5號端子(紅/白):電子點(diǎn)火器的電源端子,與點(diǎn)火線圈“+”相連;
6號端子(綠):電子點(diǎn)火器的輸出端子,與點(diǎn)火線圈“-”相接。
2.電路原理
解放CA1092汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的電路原理如圖2所示,接通點(diǎn)火開關(guān)后,點(diǎn)火線圈“+”及電子點(diǎn)火器的電源端子(⑤號)與電源連接,工作時,分電器處的磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號發(fā)生器產(chǎn)生交變的電壓信號,該信號經(jīng)電子點(diǎn)火器的2號和3號端子輸入電子點(diǎn)火器,并通過內(nèi)部的6TS2107集成電路控制開關(guān)晶體管VT的導(dǎo)通和截止,適時地通斷點(diǎn)火線圈初級電流,使次級繞組產(chǎn)生高壓。

該電子點(diǎn)火電路初級電流通路為:蓄電池正極→點(diǎn)火開關(guān)(SW) →點(diǎn)火線圈+→初級繞組→點(diǎn)火線圈→電子點(diǎn)火器6號端子→電子點(diǎn)火器內(nèi)開關(guān)晶體管VT→電子點(diǎn)火器1號端子→搭鐵→蓄電池負(fù)極。
電路檢修:
(1)解放C A 1092汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障檢修說明
CA6102發(fā)動機(jī)磁感應(yīng)式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的檢修方法和故障診斷程序,和其他同類型電子點(diǎn)火系統(tǒng)的相同,可參照前面所述的檢修方法。
分電器的兩根信號輸出線和電子點(diǎn)火器的信號輸入端子連接不能接錯,在不能正確辨認(rèn)時,可用如下方法驗(yàn)證連接是否正確:
1)將中央高壓線端置于距缸體5mm左右。
2)接通點(diǎn)火開關(guān)。
3)順時針轉(zhuǎn)動分電器軸(從分電器蓋上端向下看)。當(dāng)轉(zhuǎn)子的爪與定子大致對齊時,即產(chǎn)生高壓跳火,則說明連接正確。
(2)解放CA1092型汽車點(diǎn)火正時檢查
1)拆下分電器蓋和防護(hù)罩,用非磁性塞規(guī)檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器轉(zhuǎn)子與導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子爪極間隙,其間隙應(yīng)為0. 4mm。
2)旋轉(zhuǎn)曲軸,使第一缸活塞處在壓縮行程上止點(diǎn)位置,分電器傳動軸的偏心槽大面朝下,小面朝上,然后將分電器裝入(圖3)。

3)轉(zhuǎn)動分電器外殼,使分電器內(nèi)點(diǎn)火信號發(fā)生器定子、轉(zhuǎn)子的6個爪極對準(zhǔn),這時分火頭應(yīng)指向分電器蓋上的1缸位置(圖4)。

4)繼續(xù)轉(zhuǎn)動分電器外殼,并使記號對準(zhǔn)(圖5),然后固定分電器外殼。

5)裝上防護(hù)罩,插好分火頭,蓋上分電器蓋,并以分火頭所指的旁電極插孔為第一缸,按1-5-3-6-2-4的順序(順時針)插好各分缸高壓線。插好中央高壓線和信號發(fā)生器插接器。
6)連接好正時燈,起動發(fā)動機(jī),并使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至溫度達(dá)70~80℃時,拆除真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器上的真空軟管后,將孔堵住。轉(zhuǎn)速在(1200±50) r/min時,其點(diǎn)火提前角應(yīng)為14°±2°。
7)如果點(diǎn)火提前角過大或過小,通過轉(zhuǎn)動分電器外殼加以調(diào)整。順分電器軸轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動外殼點(diǎn)火提前角減小,反之點(diǎn)火提前角增大。調(diào)整好后擰緊分電器緊固螺栓,裝好真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器真空管。