一輛東風2102型汽車。離合器踏板非常沉重，掛擋也不順利。由于訓練和保障任務重，駕駛員沒有進行檢查一直堅持使用，直至失去離合作用。
    故障檢查：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)離合器助力器漏油，更換了新件后，車輛能夠使用。但不久后再次出現(xiàn)離合器助力器滲油的現(xiàn)象，且助力器推桿已經(jīng)變形彎曲。
    故障排除：打開飛輪殼觀察孔，一邊用螺絲松動劑噴灑潤滑分離軸承及運行軌道，一邊來回用撬杠撥動撥叉軸運動，直到分離撥叉回位自由不發(fā)卡為止。再次踩踏離合器踏板，無沉重感，并且當踩到極限時，還會伴有該車獨有的“咯咯”聲響，標志著離合器壓片彈簧變形完畢。至此故障徹底排除。
    故障分析：該車故障主要是離合器分離軸承發(fā)卡所致。離合器傳動機構(gòu)在有助力的情況下推不動分離撥叉，導致助力器密封件在油壓過高的情況下產(chǎn)生滲油現(xiàn)象；新助力器密封嚴密助力推力大，推桿又推不動撥叉軸，當受力超過一定強度后產(chǎn)生彎曲變形。