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學(xué)會(huì)看懂大眾車系電路圖
來源:本站整理  作者:佚名  2013-12-03 06:42:31

 第二節(jié) 起動(dòng)充電系統(tǒng)電路原理及識(shí)讀

    1.起動(dòng)系統(tǒng)的組成
     起動(dòng)系統(tǒng)一般由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)火開關(guān))、起動(dòng)繼電器、空擋起動(dòng)開關(guān)(安全開關(guān))等組成。其中起動(dòng)機(jī)是起動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,其作用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后,起動(dòng)機(jī)便立即停止工作。不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同,但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似,主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。

   (1)蓄電池
    汽車蓄電池就是平常說的汽車電瓶,是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置,其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電;在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行時(shí),向各種用電設(shè)備供電;在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)用電設(shè)備過多時(shí),用電量超過發(fā)電量時(shí)協(xié)助發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電;同時(shí)蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)大電容,可以吸收電路中的瞬間高電壓以保護(hù)用電設(shè)備。

    (2)繼電器
    繼電器由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)、彈簧等組成。在線圈的兩端加上一定的電壓線圈中就會(huì)流過一定的電流,這樣就產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)吸合,當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁消失,銜鐵就會(huì)在返回彈簧的作用下返回原位,使動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)斷開,這樣吸合、釋放從而達(dá)到電路的導(dǎo)通、切斷功能,如圖2-32所示。

     (3)起動(dòng)機(jī)
    汽車起動(dòng)機(jī)是由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置三部分組成。起動(dòng)機(jī)的作用是將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪做功,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),如圖2-33所示。

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