一輛行駛里程約2萬(wàn)km的 2010年寶馬320i轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)急加速時(shí)會(huì)停頓一下。

    接車(chē)后：用故障檢測(cè)儀ISID進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障信息為：2DA0 DME—爆震傳感器2信號(hào)；2889 DME—爆震傳感器信號(hào)；2889 DME----進(jìn)氣門(mén)，積炭。查看故障檢測(cè)計(jì)劃，為：B1214_M_KS_G-爆震傳感器；B1214_M_GEM_G----混合氣調(diào)校。執(zhí)行故障檢測(cè)計(jì)劃"B1214_M_GEM_G----混合氣調(diào)校”，其結(jié)果為清洗節(jié)氣門(mén)并編程；執(zhí)行故障檢測(cè)計(jì)劃“B1214_M_KS_G----爆震傳感器”，其結(jié)果為檢查爆震傳感器。檢查爆震傳感器的線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)爆震傳感器的導(dǎo)線(xiàn)在爆震傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器處被老鼠咬斷。爆震傳感器信號(hào)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用固定的點(diǎn)火提前角，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（DME）提供給電子變速器控制系統(tǒng)（EGS）的轉(zhuǎn)矩信號(hào)不準(zhǔn)，以致發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)發(fā)闖。

    故障排除：修復(fù)斷開(kāi)的爆震傳感器導(dǎo)線(xiàn)后試車(chē)，故障排除。