十、N5x、N20、8 HP：發(fā)動(dòng)機(jī)／自動(dòng)變速器發(fā)出敲擊聲
    車型：E70、E71、E84、F02、R7、F10、F11、F18、F20、F25。
    生產(chǎn)日期：2009年1月1日。
    故障現(xiàn)象：乘客艙內(nèi)不管發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車門、車窗是否打開，或站在車外靠近車輛的地方，偶爾會(huì)聽見來自發(fā)動(dòng)機(jī)的“咔嗒”聲。該噪聲在車輛靜止，發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度怠速運(yùn)行時(shí)，尤為明顯。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500r/min，并緩慢前進(jìn)時(shí)，也有可能聽見噪聲。該噪聲會(huì)受許多車輛的狀態(tài)影響。
    故障診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)／變速器的相互作用。
    故障排除：此措施已轉(zhuǎn)移至ISTA/D2. 32. 0，因此只能通過車輛診斷使用。處理客戶投訴時(shí)，用ISTA/D進(jìn)行診斷，并執(zhí)行相應(yīng)的測(cè)試模塊。測(cè)試模塊可通過下列路徑找到：操作|信息查找|功能結(jié)構(gòu)|01動(dòng)力總成|變速器|[！]當(dāng)前故障癥狀！發(fā)動(dòng)機(jī)／自動(dòng)變速器有爆震聲。
    如果檢測(cè)模塊結(jié)果不建議進(jìn)行任何維修或建議聯(lián)系技術(shù)支持，抑或在車輛編程后，噪聲依然存在，則請(qǐng)?zhí)峤籔uMA案例前，執(zhí)行以下幾步：
    1．逐一角度旋轉(zhuǎn)變矩器，并在每個(gè)角度進(jìn)行噪聲評(píng)估。在松開螺栓旋轉(zhuǎn)變矩器前，請(qǐng)?jiān)陲w輪與變矩器上做好標(biāo)記，以確保變矩器的每個(gè)角度都能測(cè)試到，從而找到一個(gè)最佳的角度。如下：
    （1）按照維修指令5147490拆除車身底部保護(hù)。
    （2）松開所有連接到液力變矩器的飛輪上的6個(gè)螺釘。請(qǐng)用防水筆在飛輪上和液力變矩器上標(biāo)上螺絲釘?shù)奶?hào)碼（1、2、3、4、5、6），如圖5所示。

    （3）旋轉(zhuǎn)液力變矩器1800，使飛輪的孔1和液力變矩器的孔4重合（同樣重合的孔有1－4、2 -5、3 -6、4-1、5-2、6-3），如圖6所示。

    （4）擰緊6個(gè)螺絲。傾聽預(yù)熱后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲水平，是否有改善。
    （5）如果響聲還是存在，重復(fù)上述步驟（3）～（6），但要飛輪多轉(zhuǎn)60°，請(qǐng)參考圖7所示。

    （6）如果還是不能接受：重復(fù)上述步驟（3） ～（6），但要飛輪反方向轉(zhuǎn)60°。請(qǐng)參考圖8所示。

    2．如果每個(gè)角度都測(cè)試過后，噪聲依然無法消除，請(qǐng)繼續(xù)進(jìn)行下面操作。
    3．針對(duì)生產(chǎn)日期早于2005年12月20日，且?guī)�N52T（包含F(xiàn)25）發(fā)動(dòng)機(jī)的車型：根據(jù)ETK中的零件號(hào)更換飛輪生產(chǎn)日期晚于2005年12月20日。

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