一輛行駛里程約15萬(wàn)km、車(chē)型為R56，搭載N16發(fā)動(dòng)機(jī)的2011年寶馬MINI轎車(chē)。用戶(hù)反：映該車(chē)怠速抖動(dòng)。
    檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障碼。查看各缸的扭矩修正量，發(fā)現(xiàn)1缸的數(shù)值明顯偏大。拆卸1缸火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)其燃燒良好。將1、4缸火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈對(duì)調(diào)后試車(chē)，故障依舊。測(cè)量1缸點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)部分的波形（圖1），且與其他缸的波形一致。

    將1、4缸噴油器對(duì)調(diào)后試車(chē)，故障依舊。測(cè)量1缸噴油器控制信號(hào)的波形（圖2），與其他缸的一致。既然點(diǎn)火和噴油都沒(méi)有問(wèn)題，接下來(lái)決定測(cè)量缸壓。測(cè)量發(fā)現(xiàn)1缸的缸壓可以達(dá)到10 M Pa，與其他缸的一致。拆卸氣門(mén)室蓋檢查，發(fā)現(xiàn)1缸的一個(gè)進(jìn)氣門(mén)推桿傾斜（圖3）。分析認(rèn)為，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)轉(zhuǎn)速過(guò)高，使氣門(mén)未能充分回位，導(dǎo)致推桿從液壓挺桿上脫出。



    故障排除：將推桿回位，試車(chē)確認(rèn)故障排除。