一輛裝配發(fā)動機(jī)為164E1型的歐款寶馬316轎車。該車有時(shí)不論冷車熱車，怠速會在1200～1500r/min間跳動；進(jìn)入擋位或打開空調(diào)時(shí)怠速在1500～1800r/min間跳動，有時(shí)非常不穩(wěn)定。
    故障診斷：檢查空氣流量計(jì)：測量1#腳有5V電壓，且5＃腳與發(fā)動機(jī)電腦共同搭鐵正常；測量其1#腳與3＃腳之間電阻為500Ω。2＃月卻與3#肚日之間電阻為1360Ω；測量2＃腳信號線電壓值，1200～1500r/min時(shí)電壓為2.33～2.47V，電壓隨轉(zhuǎn)速的變化而相應(yīng)變化，加速到2500r/min時(shí)，電壓為2.7V，均正常。
    測量空氣流量計(jì)的第4＃腳與第5＃腳之間的電阻，檢查溫度傳感器電阻值，20℃時(shí)為2300Ω，50℃時(shí)為970Ω。
    測量發(fā)動機(jī)電腦12#腳與43#腳之間的電阻值，檢查節(jié)氣位置傳感器電阻值，怠速時(shí)為1050Ω，全負(fù)荷時(shí)為4320Ω，測量其電壓值在全開一全關(guān)時(shí)為1.25～4.98V，無中斷現(xiàn)象，均為正常。
    測量怠速控制閥波形，在正常轉(zhuǎn)速800r/min時(shí)，大約2s后波形為正常方波，在1200 ～1500r/min時(shí)，在12V處形成一條直線。測試怠速控制閥動作狀況均正常，電阻值為100Ω（正常為8±2Ω）。
    檢測氧傳感器，其電壓在0.4～0.45V之間，變化很小，加速到2500r/min后電壓值為0.55～0.58V，與正常變化值不符。
    故障排除：氧傳感器因老化造成工作不良，更換氧傳感器后，故障排除。

    相關(guān)資料：2016年最新寶馬ISTA4.02中文維修信息系統(tǒng)