一輛行駛里程約6.2萬km，配置3. 6L發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速器的2010款保時(shí)捷panamera轎車。用戶反映：該車行駛時(shí)突然失去動(dòng)力，儀表板顯示變速器故障信息。
    接車后：使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，沒有故障碼。進(jìn)行路試，當(dāng)車速達(dá)到100km/h時(shí)故障出現(xiàn)，此時(shí)進(jìn)行檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器系統(tǒng)都有多個(gè)故障碼。查看自動(dòng)變速器系統(tǒng)的故障碼，涉及變速器閥體中所有的傳感器和執(zhí)行元件。這種問題通常是電源類故障引起的。從發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障碼來看，當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與自動(dòng)變速器控制單元之間的通信中斷，這說明當(dāng)時(shí)自動(dòng)變速器控制單元已經(jīng)停止工作。
    對自動(dòng)變速器系統(tǒng)的供電狀況進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)閥體傳感器的5V電源電壓偏低。斷開自動(dòng)變速器的線束插頭，該電壓恢復(fù)正常。測量閥體側(cè)的5V電源端子與搭鐵之間的電阻，為導(dǎo)通狀態(tài)，說明變速器內(nèi)部的供電線路搭鐵短路。拆下變速器的油底殼，逐一斷開閥體上的電氣元件，同時(shí)觀察5V電源端子與搭鐵之間的電阻，當(dāng)斷開距離傳感器的插頭時(shí)短路現(xiàn)象消失。更換距離傳感器，故障徹底排除。
    認(rèn)真試車可以使故障重現(xiàn)，細(xì)致的排查工作可以縮小故障范圍，最終找到故障根源，排除故障。