診斷過程及結(jié)論：

1.經(jīng)檢查手剎工作正常；                                                                    

2.根據(jù)DTC說明故障出在這根報(bào)警線上，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)該線（針腳為C2178-F4）對電源（針腳為C2178-G4）電阻為100K歐姆，（針腳為C2178-F4）對接地（針腳為C2178-G2）電阻為100K歐姆，說明沒有對電源和對地短路；                                             

3.測量EPB的針腳為C2178-F4和IC的針腳為C0230-8的電阻為無窮大，說明有斷路；                              

4.采用“分段測量”法，發(fā)現(xiàn)該線在左后門檻附近已斷（如圖）。    

 

具體檢查維修工作：重新修復(fù)線路。

 

故障終檢確認(rèn)：經(jīng)試車未發(fā)現(xiàn)故障燈亮，故障排除。