檢查分析：維修人員救援時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表中出現(xiàn)8個(gè)故障燈（圖1），故障跟用戶描述的一致且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。詢問(wèn)用戶得知，此車(chē)在顛簸路面行駛時(shí)更容易出現(xiàn)故障。

    車(chē)輛拖回店里后維修人員用診斷儀對(duì)該車(chē)進(jìn)行快速檢測(cè)（圖2），發(fā)現(xiàn)多個(gè)控制單元中存有與通信相關(guān)的故障碼。

    檢測(cè)結(jié)果中比較重要的有底盤(pán)CAN總線關(guān)閉，控制單元A1（儀表控制單元）不能被識(shí)別，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后儀表中的故障燈消失了。斷電后用診斷儀重新檢測(cè)，可以識(shí)別到A1，對(duì)A1進(jìn)行升級(jí)清除故障碼后試車(chē)，故障再次出現(xiàn)。熄火后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表中故障燈消失，多次重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)儀表中故障燈均沒(méi)有出現(xiàn)。檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，用2把遙控鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛，儀表中均會(huì)出現(xiàn)故障燈提示，而用一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛，儀表中不會(huì)出現(xiàn)故障燈提示，但是在顛簸路面行駛時(shí)儀表中又會(huì)出現(xiàn)故障燈提示。用遙控鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛，除了儀表中出現(xiàn)故障燈提示，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和水溫表的指針有時(shí)也會(huì)指向零位，觸碰點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中的遙控鑰匙又能恢復(fù)正常。檢查N73（電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)）軟件無(wú)新版本可更新，于是對(duì)N73重新編碼后試車(chē)故障依舊。

    測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速表和水溫表指針指向零位時(shí)底盤(pán)CAN E1分配器的波形，波形異常；測(cè)量底盤(pán)CAN E2分配器的波形正常（圖3）。

    逐個(gè)斷開(kāi)底盤(pán)CAN El的插接器，當(dāng)斷開(kāi)最后一個(gè)3根線的插接器時(shí)，CAN E1波形恢復(fù)正常（圖4）；用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)控制單元列表中少了N730由以上過(guò)程分析得知，故障原因是N73自身故障引起的。

    故障排除：更換N73，故障排除。此時(shí)讀取底盤(pán)CAN E1和CAN E2分配器的波形如圖5所示。