故障診斷：接車后啟動車輛，發(fā)動機(jī)能夠順利啟動，啟動后儀表上無任何報警。詢問客戶得知，最近一段時間總是出現(xiàn)停放一兩天后，就會出現(xiàn)全車沒電。搭電啟動后，使用車輛又一切正常。故障現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，給用車造成很大麻煩。剛開始以為是蓄電池使用時間長了，存電能力下降造成的，更換新的蓄電池后，故障現(xiàn)象依然出現(xiàn)。

    連接診斷儀進(jìn)行快速測試，讀取到很多的故障碼，如圖1～圖4所示。

 

 

 

    根據(jù)故障現(xiàn)象判斷，車輛存在漏電情況。檢查發(fā)現(xiàn)該車加裝有360°攝像頭系統(tǒng)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，加裝的電氣部件存在不穩(wěn)定性，已出現(xiàn)過多例漏電的情況。于是和客戶溝通先把360°攝像頭系統(tǒng)拆掉，然后再看是否還存在漏電。把360°攝像頭系統(tǒng)拆掉后，用電流鉗測試休眠電流，發(fā)現(xiàn)鎖車后，休眠電流一直在7A左右，而正常的休眠電流會小于50mA。說明存在嚴(yán)重漏電。

    進(jìn)入電子點(diǎn)火開關(guān)控制單元，查看兩個總線恒醒源的兩個存儲條目，存在三個控制單元恒醒記錄，如圖5所示。進(jìn)入前SAM控制單元，查看停機(jī)循環(huán)的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)車輛鎖止后，CAN線一直沒有休眠。并且耗電量較大，如圖6所示。