一輛行駛里程約1.9萬km，裝配CEA1. 8TSI發(fā)動機，搭載6檔手自一體自動變速器，配置無鑰匙進入／起動系統(tǒng)的2012年大眾途觀轎車，。該車因發(fā)動機無法啟動，救援回維修站檢查。
    檢查分析：踩下制動踏板后按下一鍵起動開關，起動機沒有任何反應，發(fā)現(xiàn)組合儀表上除轉向盤黃色指示燈亮起，其他指示燈都沒有亮起。組合儀表顯示防盜系統(tǒng)激活，而且轉向盤也不能轉動，已鎖住，故障確實存在。
    接下來使用車輛診斷儀VAS6150B進入網(wǎng)關安裝列表檢查故障，發(fā)現(xiàn)防起動鎖存在故障。進入防起動鎖檢查故障碼及含義，發(fā)現(xiàn)診斷儀屏幕顯示車輛系統(tǒng)不存在，如1所示。考慮到正常狀態(tài)下按下一鍵起動開關后，組合儀表的指示燈應亮起，表明15號線已接通；該車按下一鍵起動開關后，組合儀表的指示燈沒有亮起，這表明15號線沒有接通。

    經查看電路圖得知，儀表板左側下方的熔絲支架上的SC14熔絲與15號線相連。嘗試將SC14與30號線連接，發(fā)現(xiàn)組合儀表的指示燈亮起，但是組合儀表仍然顯示防盜系統(tǒng)激活。接下來嘗試在線匹配鑰匙，成功匹配鑰匙后，故障沒有任何改變。嘗試進入防起動鎖檢查故障碼及含義，發(fā)現(xiàn)存在1個故障碼—B104A00，含義為：發(fā)動機控制單元未經授權（主動／靜態(tài)），如圖2所示。接下來使用引導性功能嘗試匹配發(fā)動機控制單元，匹配成功后屏幕顯示發(fā)動機控制單元匹配成功，如圖3所示。匹配成功后，發(fā)現(xiàn)組合儀表顯示正常，按下一鍵起動開關，發(fā)動機順利起動。



    故障排除：匹配發(fā)動機控制單元。                                                                                   
    總結分析：裝配一鍵起動的車輛防盜系統(tǒng)激活后，15號線切斷，可以采用給連接15號線的熔絲供電，供電后儀表指示燈亮起，重新匹配點火鑰匙如故障不能排除，建議匹配發(fā)動機控制單元。