一輛行駛里程約5萬(wàn)km、配置1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年大眾途。該車下車后關(guān)門(mén)按下遙控?zé)o反應(yīng)。
    故障診斷：首先了解一下工作原理，拔下鑰匙斷開(kāi)S供電后，按下遙控器開(kāi)關(guān)從車主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號(hào)通過(guò)車身控制模塊（BCM）來(lái)控制車門(mén)，只需按下遙控器按鍵發(fā)送開(kāi)鎖／閉鎖命令，通過(guò)車身控制模塊驗(yàn)證后，即可打開(kāi)／關(guān)閉車門(mén)。
    通過(guò)上述故障現(xiàn)象導(dǎo)致遙控失效的故障原因：
    （1）遙控發(fā)射器故障。
    （2）信號(hào)接收控制器故障。
      （3）S沒(méi)有斷開(kāi)。
（4）遙控器未匹配。
首先用VAS6150B診斷儀讀取系統(tǒng)無(wú)故障碼。檢查遙控鑰匙電子電壓3.04V正常，如圖1所示按下遙控器按鍵指示燈正常點(diǎn)亮（如圖2所示）。使用診斷儀對(duì)遙控器重新進(jìn)行了匹配后成功，使用遙控器按下鎖門(mén)按鍵后依然無(wú)反應(yīng)。



    匹配遙控器能成功說(shuō)明發(fā)射器和接收控制器應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。因該車加裝了導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)拔下鑰匙后導(dǎo)航仍處于工作狀態(tài)，正常情況下拔下鑰匙后導(dǎo)航應(yīng)該處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。詢問(wèn)客戶得知導(dǎo)航是在很早之前就安裝的，安裝之后也沒(méi)有出現(xiàn)遙控不正常的現(xiàn)象，所以先暫時(shí)不考慮導(dǎo)航問(wèn)題。用VAS6150B讀取BCM數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)拔下鑰匙后S仍處于通電狀態(tài)，這時(shí)可以確定遙控失效是因?yàn)榘蜗妈�匙后S未斷開(kāi)。
    排除加裝導(dǎo)航引起的故障，導(dǎo)致S端一直處于接通狀態(tài)可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)引起。為了方便直接斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)插頭，觀察數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)S端由接通變?yōu)閿嚅_(kāi)。
    這時(shí)關(guān)上車門(mén)使用遙控器開(kāi)關(guān)／閉鎖車門(mén)功能正常。確定故障并更換了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，故障排除。

相關(guān)資料：2017年7月大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA 6.0