一輛行駛里程約9萬km，車型為LF，搭載V6發(fā)動機的2011年路虎攬勝運動型多功能車。用戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮。
    檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P0140—氣缸列1的后氧傳感器不活躍。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，觀察氣缸列1后氧傳感器輸出信號的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)它只是在0.2～0.3 V偶爾變化，與故障碼提示相符。提高怠速后，這種現(xiàn)象沒有任何改變。正常情況下，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的瞬間，排氣氣流中的氧含量一定會有變化，這時氧傳感器信號電壓沒有變化是不正常的。
    將2列氣缸的后氧傳感器對調(diào)后觀察，發(fā)現(xiàn)情況沒有任何改變。測量后氧傳感器到發(fā)動機控制單元之間的線路，發(fā)現(xiàn)C1 E737A-4至C 1 E 109A-41（圖1）為斷路狀態(tài)。該線路為后氧傳感器加熱器的電源線。氧傳感器未達到額定工作溫度時，對氧含量變化是不敏感的，這就是信號變化緩慢的原因。檢查線束，發(fā)現(xiàn)由于托底導(dǎo)致了導(dǎo)線被切斷（圖2）。



    故障排除：修復(fù)線束，故障排除。