一輛單缸125騎式摩托車行駛3 700多km，由于用戶經(jīng)常出差，且車輛時(shí)用時(shí)停，在一次騎行途中出現(xiàn)粘缸現(xiàn)象，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻幾分鐘后，又急于趕路，結(jié)果發(fā)生拉缸。無奈之下，只得在一路邊維修小攤更換了整套氣缸活塞，裝機(jī)上路后，出現(xiàn)異常聲響，故障原因不明。

    故障診斷與維修：用戶反映更換配件剛使用階段，起初感覺車輛加速還可以，但異常聲響不斷，尤其是冷車情況比較嚴(yán)重。維修工檢查了配氣正時(shí)，調(diào)整了氣門間隙，又順便檢查更換的潤滑油，未能找到異常聲響的根源。根據(jù)用戶自述情況和檢查車輛反映出的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的異常聲響可能與氣缸、活塞的配合間隙有關(guān)。分解發(fā)動(dòng)機(jī)，取出氣缸，看到活塞裙部有明顯的敲擊痕跡。將拆下的活塞裙部輕輕放入氣缸筒最上部（活塞環(huán)運(yùn)行不到此處），再用塞尺片試測其間隙，竟然有0.08 mm左右，說明判斷是正確的。重新配對(duì)活塞與氣缸的間隙，選擇合適間隙的氣缸和活塞，仍然采用塞尺片試測其配合間隙，在0.02～0.03 mm。將摩擦副零件仔細(xì)清洗干凈，精心復(fù)裝所拆零部件，按照車輛使用說明書的相關(guān)規(guī)定，調(diào)整好氣門間隙，旋轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后，確認(rèn)其配氣正時(shí)準(zhǔn)確無誤。起動(dòng)車輛，稍作暖車后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆柔和，加速順暢。上路行駛數(shù)km，確認(rèn)異常聲響故障消除。