一輛單缸125騎式摩托車行駛6萬(wàn)多km,出現(xiàn)曲軸箱輸出軸油封經(jīng)常無(wú)緣無(wú)辜跑出,曲軸箱油池油量偏少,機(jī)溫升高。行駛無(wú)力等故障。維修人員檢查了所有懷疑之處,始終沒有找到故障原因,用戶沒有辦法只有將車推到另一個(gè)維修站進(jìn)行檢修。
故障診斷:維修人員先對(duì)用戶所述故障進(jìn)行復(fù)查,向曲軸箱內(nèi)加滿規(guī)定牌號(hào)和油量的四沖程潤(rùn)滑油,接著騎著摩托車上了高速公路,行駛約10 km左右時(shí),感覺車輛動(dòng)力出現(xiàn)下降,隨即停車檢查發(fā)現(xiàn),輸出軸油封又脫出左曲軸箱油封孔,拔出油標(biāo)尺,拭凈標(biāo)尺前端的油跡,再插入右曲軸箱蓋加油螺孔內(nèi),檢查曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,確實(shí)少了很多。按正常的規(guī)律,不應(yīng)該發(fā)生這個(gè)故障。考慮到高速公路維修檢查車輛具有危險(xiǎn)性,只得以低速將摩托車開回,做進(jìn)一步的檢查。反復(fù)思考產(chǎn)生故障的原因,應(yīng)該是曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大導(dǎo)致的這個(gè)故障。將曲軸箱通氣軟管拔出,對(duì)準(zhǔn)亮光處仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),曲軸箱橡膠通氣管口被淤泥雜物堵塞如圖所示。詢問(wèn)用戶得知,該用戶經(jīng)常開夜車,且是在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛,如果再遇到下雨天氣,道路上的泥砂夾著泥土就可能被吸入曲軸箱通氣管內(nèi),使曲軸箱壓力過(guò)大,油封被強(qiáng)制擠出,機(jī)油泄漏且不易發(fā)現(xiàn)。進(jìn)而導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)少,機(jī)溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,所幸每次都能被用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn),沒有發(fā)生更大的故障。用鉛絲設(shè)法疏通橡膠通氣管內(nèi)淤泥雜物,向曲軸箱加注規(guī)定量的四沖程潤(rùn)滑油,上路試車5 km,沒有發(fā)現(xiàn)故障重現(xiàn)。
