第2節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)

    2.1正時(shí)齒帶與v帶的調(diào)整
    2.1．1發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒帶及v帶的拆卸
    正時(shí)齒帶及V帶的拆卸如圖2-1所示進(jìn)行，具體步驟如下。

    ①旋松發(fā)電機(jī)支承臂的緊固螺栓，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上的水泵V帶。
    ②拆下水泵V帶輪，拆下曲軸帶輪。兩種帶輪的緊固螺栓的擰緊力矩為20N·m。
    ③拆下正時(shí)齒帶上護(hù)罩，再拆下正時(shí)齒帶下護(hù)罩。
    ④旋松正時(shí)齒帶張緊輪緊固螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪的偏心軸，使正時(shí)齒帶松弛，取下正時(shí)齒帶。
    ⑤拆下曲軸正時(shí)齒帶輪，拆下中間軸正時(shí)齒帶輪。
    ⑥拆下正時(shí)齒帶后護(hù)罩。

    2.1.2正時(shí)齒帶及V帶的安裝與調(diào)整
    正時(shí)齒帶及V帶安裝可（圖2-2）按拆卸相反的步驟進(jìn)行。但應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

    ①將正時(shí)齒帶套在曲軸和中間軸正時(shí)齒帶輪上。
    ②用一只螺栓固定曲軸帶輪，注意曲軸帶輪的定位。
    ③使凸輪軸正時(shí)齒帶輪上的標(biāo)記與氣門罩蓋平面對(duì)齊，如圖2-3所示。

    注意：在轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸時(shí)，曲軸不可位于上止點(diǎn)位置，以防氣門可能碰壞活塞頂部。
    ④使曲軸帶輪上的上止點(diǎn)記號(hào)和中間軸正時(shí)齒帶輪上的記號(hào)對(duì)齊，如圖2-4所示。

    ⑤將正時(shí)齒帶裝到凸輪軸正時(shí)齒帶輪上。
    ⑥按圖2-5箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪，以張緊正時(shí)齒帶。

    ⑦用拇指和食指捏住凸輪軸正時(shí)齒帶輪和中間軸正時(shí)齒帶輪之間的正時(shí)齒帶中間，剛好可以轉(zhuǎn)90°為合適。
    ⑧擰緊張緊輪的緊固螺母，擰緊力矩為45N·m。
    ⑨把曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，檢查調(diào)整是否正確。
    ⑩拆下曲軸帶輪，裝上正時(shí)齒帶上防護(hù)罩，其緊固螺栓擰緊力矩為10N·m。
    11裝上正時(shí)齒帶下防護(hù)罩，其緊固螺栓擰緊力矩為10N· m。裝上曲軸帶輪和V帶。
    12檢查V帶的張緊度，用拇指按下水泵與發(fā)電機(jī)之間的V帶，用100N力可按壓10～15mm。
    13檢查點(diǎn)火正時(shí)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

    2.2汽缸蓋總成和配氣機(jī)構(gòu)的維護(hù)
    2.2.1汽缸蓋總成的拆裝
    （1）汽缸蓋的拆卸
    ①拆卸汽缸蓋附件。拆下進(jìn)排氣管總成，拆下火花塞及其墊圈。
    ②拆下加油口蓋。
    ③拆下氣門罩蓋，按圖2-6 （a）所示順序逐漸松開汽缸蓋緊固螺栓。

    ④取下氣門罩蓋壓條、密封襯條、襯墊。
    ⑤拆下機(jī)油反射罩，取下半圓塞。
    ⑥拆下凸輪軸前端正時(shí)齒帶輪的緊固螺栓，取下凸輪軸正時(shí)齒帶輪。
    ⑦旋松凸輪軸支承蓋的緊固螺栓，取下支座蓋。        
    ⑧拆卸下凸輪軸，取下液壓挺桿總成。
    ⑨用專用工具壓下氣門彈簧，取下氣門鎖夾。
    ⑩取下氣門鎖夾座圈、氣門內(nèi)外彈簧。
    11拆卸氣門及氣門油封。
    （2）汽缸蓋的安裝
    汽缸蓋的安裝順序基本與拆卸順序相反，但是應(yīng)注意以下事項(xiàng)。
    ①安裝時(shí)應(yīng)更換所有密封條或密封襯墊，并注意密封襯墊的安裝位置。特別是汽缸蓋密封襯墊，應(yīng)將標(biāo)有“OBEN TOP”字樣的一面必須朝向汽缸蓋，如圖2-7所示。

    ②安裝汽缸蓋時(shí)，應(yīng)將專用工具定位導(dǎo)向螺栓旋入汽缸體弟和第10孔內(nèi)（圖2-6所示第8和第10螺栓孔）。放上汽缸蓋和其余8個(gè)螺栓，并稍微擰緊。
    用扳手旋出事先擰入的3070定位導(dǎo)向螺栓，并擰入汽缸螺栓。按圖2-6 （b）所示的順序，將汽缸蓋螃栓分四次旋緊。發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，汽缸蓋緊固螺栓的擰緊力矩如表2-1所示（以桑塔納轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)為例）。

    ③在安放汽缸蓋時(shí)，曲軸不可置于上止點(diǎn)位置，否則氣門和活塞頂部會(huì)損壞。

    2.2.2配氣機(jī)構(gòu)的維護(hù)
    配氣機(jī)構(gòu)能按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一汽缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求，定時(shí)開啟和關(guān)閉各汽缸的進(jìn)、排氣門，使新鮮的可燃混合氣及時(shí)進(jìn)入汽缸，廢氣及時(shí)從汽缸排出。
    配氣機(jī)構(gòu)一般由氣門組（進(jìn)、排氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、座圈、氣門鎖片及氣門油封等）和氣門傳動(dòng)組（凸輪軸、液壓挺桿、凸輪軸正時(shí)齒帶輪及正時(shí)齒帶等）組成。在汽缸蓋上的配置關(guān)系如圖2-8所示。

     （1）凸輪軸的拆裝
    ①凸輪軸的拆裝
    凸輪軸的拆卸步驟如下。
    a．拆下空氣濾清器。
    b．拆下正時(shí)齒帶上護(hù)罩，再拆下氣門罩蓋。
    c．將曲軸置于第一缸上止點(diǎn)位置。
    d．放松并取下正時(shí)齒帶，拆下凸輪軸正時(shí)齒帶輪。
    e．先拆第1、3、5號(hào)軸承蓋，然后對(duì)角交替松掉第2、4號(hào)軸承蓋。
    凸輪軸的安裝步驟如下。
    a．安裝凸輪軸時(shí)，第一缸凸輪必須朝上。安裝前放上軸承蓋，確定安裝位置（注意孔的上下兩半部要對(duì)準(zhǔn)，如圖2-9所示）。凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲軸不可置于上止點(diǎn)位置，否則會(huì)損壞氣門和活塞頂部。

    b．先對(duì)角交替擰緊第2、4號(hào)軸承蓋螺栓，擰緊力矩為20 N·m。
    c．裝上第1、3、5號(hào)軸承蓋，其螺栓擰緊力矩為20N·m。
    d．裝入凸輪軸正時(shí)齒帶輪并緊固，擰緊力矩為80N·m。
    ②更換凸輪軸油封
    a．拆下V帶和正時(shí)齒帶防護(hù)罩。
    b．將曲軸置于第一缸上止點(diǎn)位置。
    c．松開張緊輪，拆下正時(shí)齒帶。拆下凸輪軸正時(shí)齒帶輪。
    d．把凸輪軸正時(shí)齒帶固定螺栓套上墊圈擰入凸輪軸，擰緊。
    e．將油封取出器內(nèi)件從外件旋出2圈（約3mm），并用滾花螺釘鎖緊。
    f．將油封取出器的螺紋頭涂油后擰入機(jī)油封，然后用力沿著圖2-10所示箭頭方向盡可能深地旋入密封圈。

    g．旋松滾花螺釘，將內(nèi)件對(duì)著凸輪軸旋轉(zhuǎn)，直至油封取出。
    h．用臺(tái)虎鉗夾住取出器，用鉗子取下密封圈。
    i．安裝油封時(shí)，在密封圈唇邊和外圈涂一薄層機(jī)油，將油封放入導(dǎo)套VW10-203中。
    J．將油封平整壓入，如圖2-11所示。注意不要壓到頭，否則會(huì)堵塞回油孔。

   （2）液壓挺桿的檢查
    液壓挺桿的結(jié)構(gòu)如圖2-12所示。檢查液壓挺桿時(shí)，按以下步驟進(jìn)行。

    ①在凸輪軸接觸面（凸輪面）向下時(shí)，將取下的液壓挺桿放在清潔的平面上。
    ②啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使用其運(yùn)轉(zhuǎn)，直至電控冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)產(chǎn)生異響是正常的。
    ③提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其以2500r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)2min。
    ④如果液壓挺桿仍有異響，應(yīng)拆下汽缸蓋，旋轉(zhuǎn)曲軸使被檢查的凸輪挺桿向上。
    ⑤如圖2-13所示，用木質(zhì)或塑料片下壓液壓挺桿，檢查液壓挺桿的自由行程，如果自由行程在氣門打開前超過0. 1mm，應(yīng)更換液壓挺桿（液壓挺桿不可調(diào)整及修理）。在安裝新液壓挺桿時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在30min內(nèi)不得運(yùn)轉(zhuǎn)，否則氣門將敲擊活塞。

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