3.3主減速器和差速器的維護
    3.3.1主減速器和差速器的結構
    主減速器和差速器的分解圖見圖3-17。兩軸式手動變速器輸出軸上的錐齒輪即為主減速器的主動錐齒輪，主減速器為單級式，主減速齒輪是一對螺旋錐齒輪，齒面為準雙曲面。差速器為行星齒輪式，車速表驅動齒輪安裝于差速器殼體上。

    3.3.2從動錐齒輪和主動錐齒輪總成的調整
    主動錐齒輪和從動錐齒輪的調整正確與否，對于主減速器的使用壽命和運轉平穩(wěn)性起著決定性作用，主減速器和差速器總成拆裝后，特別是更換某些零部件后，必須通過精確的測量、計算，選出合適的調整墊片，通過改變墊片的厚度來軸向移動主動齒輪，求得平穩(wěn)運轉的最佳位置，通過改變墊片的厚度來軸向移動變速器輸出軸上的從動齒輪，使其嚙合承壓表面（嚙合印痕）在最佳位置，并使嚙合間隙在規(guī)定的公差范圍。
    從動錐齒輪和主動錐齒輪總成的調整部位如圖3-18所示。與理論上的尺寸R成比例的偏差r，在生產過程中已經(jīng)測量好了，并把它刻在從動錐齒輪的外側。主動錐齒輪和從動錐齒輪只能一起更換。

    根據(jù)零件的排列情況，會出現(xiàn)“間隙”，這在調整主動錐齒輪和從動錐齒輪時應該考慮。因此，在拆卸變速器之前，最好測量齒面的平均間隙以及偏差r。只要修理影響到主動錐齒輪和從動錐齒輪位置的零部件，必須重新測定調整墊片S1、S2和S3。
    （1）主動錐齒輪的調整
    只要軸承支座、主動錐齒輪的后軸承、1擋齒輪的滾針軸承外圈、輸出軸的后軸承外圈被更換，就必須通過調整墊片S3來調整主動錐齒輪。
    ①裝上軸承支座的后軸承外圈（無調整墊片）。裝上軸承的保持架，并用25N·m的力矩旋緊螺栓。
    ②裝上輸出軸和外后軸承，如圖3-19所示。

    ③將輸出軸用鋁質的夾具固定在臺虎鉗上，裝上螺母并用100N· m的力矩旋緊，如圖3-20所示。

    ④將變速器后蓋裝在軸承支座上，用新的襯墊。四個螺栓將其固定（后軸承應往里放入至擋塊）。
    ⑤將專用工具VW385/1支承在VW406上，通過調節(jié)環(huán)測量A的尺寸，如圖3-21所示。再裝上專用工具VW385/2，如圖3-22所示。

    ⑥將專用工具VW5385/D和5385/C裝在VW385/1上，接著放上無調整墊片S1的主減速器蓋。裝上百分表，將百分表調到零，應考慮到起始壓力與離開20mm相一致（百分表的表盤和VW5385/D應是同一方向，轉動螺母將活動調節(jié)環(huán)移至中心），如圖3-23所示。

    ⑦將專用磁鐵VW385/17裝在主動錐齒輪上，這樣上面的縫隙朝向放油螺塞一邊。將專用工具VW385/1放入變速器的內部，適當?shù)匮b配好，如圖3-24所示。

    ⑧裝上墊片和主減速器蓋的緊固螺栓，用25N-m的力矩旋緊螺栓（不要在蓋上敲打，因為這樣可能使百分表失靈）。轉動螺母調節(jié)VW385/1，保證裝配正確。
    ⑨將VW385/1轉到表的尖頭碰到磁板和表的指針，并達到最大偏差（倒轉），所取得的值即。尺寸（從逆時針方向讀看），如圖3-25所示。當轉動VW385/1時，表的尖頭（VW385/C）應碰到磁板，而總是在縫隙的相對一邊。

 

    ⑩取得e尺寸后，取下主減速器蓋。將VW385/1放在VW406上，用VW5385/C標準（樣板）檢查表是否在零位上，要考慮起始壓力與離開2. 0mm一致。如果在測量中有誤，重新進行步驟⑤～⑨。
    測量主動錐齒輪調整墊片S3的厚度：
                              S3＝e－r
    式中e—測量值；
     r一偏差。
    r值只用于新的從動錐齒輪和主動錐齒輪。例如，e = 0. 99mm，r=0. 48mm，則S3＝e－r=0. 99mm－0. 48mm=0. 51mm。
    如果需要將兩只調整墊片疊在一起，獲得需要的厚度，較薄的應裝在輸出軸軸承外圈和較厚的調整墊片之間。調整墊片的厚度有：0.15mm、0.20mm、0.25mm、0.30mm、0.40mm、0.50mm、0.60mm、0.70mm、0.80mm、0.90mm、1.00mm、1.10mm和1. 20mm。
11裝上輸出軸和計算好的調整墊片S3。根據(jù)步驟⑤～⑨進行調節(jié)測量。如果計算好的調整墊片是正確的，百分表應指在偏差r（刻在從動齒輪）值上，公差為±0. 04mm。
    12如果測量在規(guī)定的公差范圍之內，完成變速器的安裝。相反，檢查所有零件的狀況，更換已損壞的零件，然后重新安裝主動錐齒輪。
    （2）從動錐齒輪調整的注意事項
    ①最好在拆卸變速器之前，測量齒面的平均間隙。記下這個值，用于從動錐齒輪調整墊片的計算。
    ②當主動錐齒輪、從動錐齒輪總成、變速器殼體、主減速器蓋、差速器罩殼或軸承更換時，必須對從動齒輪進行調整。
    （3）從動錐齒輪調整整片總厚度的測量步驟
    ①拆下主減速器蓋。
    ②拆下密封圈和差速器軸承的外圈，取出調整墊片。
    ③將軸承的外圈裝在變速器殼體上，同時裝上厚度為1. 2mm的標準（樣板）墊片（外圈應裝入到擋塊）。
    ④將軸承的外圈裝在主減速器蓋上，不用調整墊片（外圈應裝入至擋塊）。
    ⑤將沒有車速里程表主動錐齒輪的差速器裝在變速器殼體上。將主減速器蓋裝在變速器殼體上，用25N·m的力矩旋緊螺栓。
    ⑥根據(jù)圖3-26所示裝上專用工具，調節(jié)百分表，使其預壓縮量為1. 0mm以上。

    ⑦將專用工具VW521/8一起裝在與從動錐齒輪相對的一邊，如圖3-27所示。A為1. 20mm的調整墊片。

 

    ⑧用專用工具VW521/4將差速器向上和向下（箭頭）移動，如圖3-28所示，記下在百分表產生的變化（例如，記下的間隙為0. 50mm）。測量時，不要轉動差速器，因為它可能影響測量的結果。

    ⑨將測量的結果記錄下來，并將記錄的間隙加上0. 04mm（用于安裝壓力，穩(wěn)定值）。測量結果0. 50mm＋0. 40mm=0. 90mm。
    這個值再加上標準（樣板）調整墊片的厚度（（1. 20mm），結果就是S合計，即測量S合計＝標準（樣板）調整墊片的厚度1. 20mm＋測量結果0. 50mm＋0. 40mm=2. 10mm。

    ⑩拆下主減速器蓋和工具。拆下主減速器蓋的軸承外圈。
    11將0. 90mm（⑨中所得）的調整墊片連同外圈一起裝在蓋上。
    12裝上主減速器蓋。將裝配好的輸入軸裝上變速器殼體，用四個螺栓將其固定并用20N·m的力矩旋緊。
    13調整從．動錐齒輪和主動錐齒輪的齒面間隙，按下列方法進行。
    a．根據(jù)圖3-29所示，裝上專用工具。安裝的位置：尺寸A為71 mm，角a約為90°。

 

    b．鎖住輸入軸，如圖3-30所示。將從動錐齒輪轉至擋塊位置，將表的指針對準零，倒轉從動錐齒輪，讀出齒面間實際的間隙，將取得的值記錄下來。

    c松開輸入軸，轉動專用工具VW521/4和VW521/8約90°結果差速器也轉動（90°）。重新鎖住輸入軸。
    d．旋松VW521/4的螺栓，將其退回約900，直至VW521/8碰到百分表的尖頭，旋緊VW521/4的螺栓。
    e．將步驟b～d反復操作4次，并記錄下取得的值。
    如果在這些測量中，測量的值偏差超過0. 05mm，可能從動錐齒輪沒有裝對或者從動錐齒輪和主動錐齒輪總成情況不好。在這種情況下，如需要應更換從動錐齒輪和主動錐齒輪總成。
    14計算齒面間隙的平均間隙，如：第一次測量0. 39mm，第二次測量0. 40mm，第三次測量0. 39mm，第四次測量0. 42mm，則平均間隙（0. 39mm＋0. 40mm＋0. 39mm＋0. 42mm） =4=0. 40mm。
    15計算調整墊片S2的厚度（與從動錐齒輪相對的一面），S2=標準（樣板）調整墊片－平均間隙＋抬起（穩(wěn)定值）。
    如果不更換從動錐齒輪和主動錐齒輪總成，使用在拆下前測得的平均間隙值。
    例如，S2＝標準（樣板）調整墊片1. 20mm－平均間隙0. 40mm＋抬起（穩(wěn)定值） 0. 15mm=0. 95mm。
    16計算調整墊片S1的厚度（從動錐齒輪一面），S1= S合計－S2，即S1=2. 10mm－0. 95mm=1. 15mm。
    調整墊片的厚度有：0.15mm、0.20mm、0.25mm、0.30mm、0.40mm、0.50mm、0.60mm、0.70rnm、0.80rnm、0.90mm、1.00mm、1. 10mm和1. 20mm。
    17拆下差速器和差速器軸承的外圈。將調整墊片S2裝在主減速器蓋上，將S2同軸承外圈一起裝在殼體上。
18將密封圈裝在主減速器蓋和殼體上，如圖3-31所示。

 

    18裝上車速里程表的主動齒輪和鎖緊套筒（圖3-32），并使圖中x=1. 8mm（大約）。

    19裝上差速器，重新測量齒面間隙。
    20根據(jù)步驟13，檢查四個不同位置上的間隙。各次測量的間隙偏差不超過0. 05mm。如果調整墊片S1和S2裝配正確的話，齒面間的平均間隙應在0.10mm和0. 20mm之間。

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